Flugreport BRA4F07
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Rom
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 12. Juni 2013 um 11:00 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | T1 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
09:32 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
10:51 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 18 min | geflogen: |
1 h : 19 min |
+ 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:47 | 09:26 | 09:32 | 09:33 | 09:48 | 33000 ft | 10:12 | 10:31 | 10:51 | 10:52 | 10:58 |
| 39 min | 6 min | 1 min | 15 min | 24 min | 19 min | 20 min | 1 min | 6 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 405 NM | 750 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 405 NM | 750 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 181 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 101,23 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.28 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -142 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 116 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 933.30 kg | 5.93 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 440.11 kg | 2.44 t |
| Verbrauch Taxi: | 830.31 kg | 0.83 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.18 kg | 3.98 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 323.50 kg | 4.32 t |
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Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 322,63 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 002,18 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 332,26 € |
| Pilotenbezahlung: | - 655,00 € |
| TOTAL: | 11.333,19 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VEBIT | ODINA | UM727 | KARPI | UQ705 | XIBIL |
LOG Data
| [08:47] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [08:47] Aircraft Model - A321CFM |
| [08:47] Flight Number BRA4F07 |
| [08:47] Departure LSZH |
| [08:47] Destination LIRF |
| [08:47] Boarding |
| [08:47] Simulator Paused |
| [08:47] Simulator Un-Paused |
| [09:19] Pushing Back |
| [09:26] Taxiing to Runway |
| [09:32] Taking Off |
| [09:32] Taking Off |
| [09:32] 158kts |
| [09:32] pitch angle 10 degrees |
| [09:32] 13077 (lbs) of fuel onboard |
| [09:33] Climbing |
| [09:47] Overspeed |
| [09:47] Overspeed Corrected |
| [09:48] TOC Reached |
| [09:48] Cruise 33000 |
| [10:10] Simulator Paused |
| [10:10] Simulator Un-Paused |
| [10:12] TOD Reached |
| [10:12] Descending |
| [10:31] On Approach |
| [10:51] Landing Rate -142fpm |
| [10:51] 5378 (lbs) of fuel onboard |
| [10:51] pitch angle 4 degrees |
| [10:52] Taxiing to Gate |
| [10:58] Arrived |
| [11:00] Max Sim Rate: 1x |
| [11:00] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |