Flugreport BRA1H04
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von London-Heathrow nach Zürich
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 15. September 2013 um 15:26 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport |
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| Zielflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSZH: | A3 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
14:10 CET | gestartet : |
14:03 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
15:36 CET | gelandet : |
15:19 CET |
17 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 26 min | geflogen: |
1 h : 16 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 13:41 | 13:58 | 14:03 | 14:04 | 14:32 | 37000 ft | 14:52 | 15:13 | 15:19 | 15:19 | 15:19 |
| 17 min | 5 min | 1 min | 28 min | 20 min | 21 min | 6 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 475 NM | 880 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 475 NM | 880 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 165 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 118,85 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.13 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -85 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 31 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 059.44 kg | 8.06 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 607.08 kg | 4.61 t |
| Verbrauch Taxi: | 514.64 kg | 0.51 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.73 kg | 3.41 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 967.00 kg | 3.97 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 610,25 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 584,74 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 461,02 € |
| Pilotenbezahlung: | - 515,00 € |
| TOTAL: | 13.049,49 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DVR | UL9 |  KONAN | UL607 | REMBA | UM624 | DIK | UN852 | MIRGU | UT407 | BLM |
LOG Data
| [13:40] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [13:40] Aircraft Model - B738 |
| [13:40] Flight Number BRA1H04 |
| [13:40] Departure EGLL |
| [13:40] Destination LSZH |
| [13:40] Simulator Paused |
| [13:41] Simulator Un-Paused |
| [13:41] Boarding |
| [13:55] Pushing Back |
| [13:58] Taxiing to Runway |
| [14:03] Taking Off |
| [14:03] Taking Off |
| [14:03] 156kts |
| [14:03] pitch angle 9 degrees |
| [14:03] 17763 (lbs) of fuel onboard |
| [14:04] Climbing |
| [14:32] TOC Reached |
| [14:32] Cruise 37000 |
| [14:52] TOD Reached |
| [14:52] Descending |
| [15:13] On Approach |
| [15:19] Landing Rate -85fpm |
| [15:19] 10154 (lbs) of fuel onboard |
| [15:19] pitch angle 5 degrees |
| [15:19] Taxiing to Gate |
| [15:19] Arrived |
| [15:26] Simulator Paused |
| [15:26] Max Sim Rate: 1x |
| [15:26] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |