Flugreport BRA1H10
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von London-Heathrow nach Paris
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 27. November 2013 um 22:01 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport |
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| Zielflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFPG: | W5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:10 CET | gestartet : |
21:00 CET |
10 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:58 CET | gelandet : |
21:43 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 48 min | geflogen: |
0 h : 43 min |
- 5 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 20:33 | 20:56 | 21:00 | 21:00 | 21:16 | 25000 ft | 21:20 | 21:37 | 21:43 | 21:44 | 21:44 |
| 23 min | 4 min | 0 min | 16 min | 4 min | 17 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 201 NM | 372 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 201 NM | 372 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 169 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 50,13 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 4.01 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -73 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 18 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 588.02 kg | 5.59 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 598.91 kg | 3.60 t |
| Verbrauch Taxi: | 881.89 kg | 0.88 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.57 kg | 5.71 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 871.00 kg | 2.87 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 8. 471,97 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 594,35 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 347,20 € |
| Pilotenbezahlung: | - 708,33 € |
| TOTAL: | 3.822,09 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MID | DCT | SFD | M605 | DPE |
LOG Data
| [20:33] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [20:33] Aircraft Model - B738 |
| [20:33] Flight Number BRA1H10 |
| [20:33] Departure EGLL |
| [20:33] Destination LFPG |
| [20:33] Simulator Paused |
| [20:33] Simulator Un-Paused |
| [20:33] Boarding |
| [20:56] Taxiing to Runway |
| [21:00] Taking Off |
| [21:00] Taking Off |
| [21:00] 152kts |
| [21:00] pitch angle 8 degrees |
| [21:00] 12316 (lbs) of fuel onboard |
| [21:00] Climbing |
| [21:16] TOC Reached |
| [21:16] Cruise 25000 |
| [21:20] TOD Reached |
| [21:20] Descending |
| [21:37] On Approach |
| [21:41] Simulator Paused |
| [21:42] Simulator Un-Paused |
| [21:43] Landing Rate -73fpm |
| [21:43] 7932 (lbs) of fuel onboard |
| [21:43] pitch angle 5 degrees |
| [21:44] Taxiing to Gate |
| [21:44] Arrived |
| [22:01] Simulator Paused |
| [22:01] Max Sim Rate: 1x |
| [22:01] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |