Flugreport BRA1H17
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von London-Heathrow nach Genf
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 26. Januar 2014 um 14:16 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport |
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| Zielflughafen: |
 LSGG [GVA]
- Geneva International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSGG: | 34 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
13:00 CET | gestartet : |
12:51 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
14:21 CET | gelandet : |
14:06 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 21 min | geflogen: |
1 h : 15 min |
- 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 12:19 | 12:41 | 12:51 | 12:52 | 13:18 | 37000 ft | 13:40 | 14:00 | 14:06 | 14:07 | 14:07 |
| 22 min | 10 min | 1 min | 26 min | 22 min | 20 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 437 NM | 809 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 437 NM | 809 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 166 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 109,00 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.26 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -109 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 94 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 348.00 kg | 8.35 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 878.86 kg | 4.88 t |
| Verbrauch Taxi: | 605.85 kg | 0.61 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.03 kg | 3.79 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 075.00 kg | 4.07 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 094,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 682,33 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 309,40 € |
| Pilotenbezahlung: | - 950,00 € |
| TOTAL: | 11.152,27 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MID | UN615 |  XAMAB | UL612 | RESMI | UM975 | LUSAR |
LOG Data
| [12:19] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [12:19] Aircraft Model - B738 |
| [12:19] Flight Number BRA1H17 |
| [12:19] Departure EGLL |
| [12:19] Destination LSGG |
| [12:19] Simulator Paused |
| [12:19] Simulator Un-Paused |
| [12:19] Boarding |
| [12:41] Taxiing to Runway |
| [12:51] Taking Off |
| [12:51] Taking Off |
| [12:51] 153kts |
| [12:51] pitch angle 9 degrees |
| [12:51] 18399 (lbs) of fuel onboard |
| [12:52] Climbing |
| [13:18] TOC Reached |
| [13:18] Cruise 37000 |
| [13:40] TOD Reached |
| [13:40] Descending |
| [14:00] On Approach |
| [14:06] Landing Rate -109fpm |
| [14:06] 10753 (lbs) of fuel onboard |
| [14:06] pitch angle 5 degrees |
| [14:07] Taxiing to Gate |
| [14:07] Arrived |
| [14:15] Simulator Paused |
| [14:16] Max Sim Rate: 1x |
| [14:16] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |