Flugreport BRA1G14
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Heraklion nach Antalya
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 23. März 2014 um 11:29 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LGIR [HER]
- Heraklion International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LTAI [AYT]
- Antalya Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LTAI: | 49 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:35 CET | gestartet : |
10:24 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
11:36 CET | gelandet : |
11:18 CET |
18 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 01 min | geflogen: |
0 h : 54 min |
- 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:02 | 10:19 | 10:24 | 10:24 | 10:39 | 31000 ft | 10:53 | 11:05 | 11:18 | 11:19 | 11:19 |
| 17 min | 5 min | 0 min | 15 min | 14 min | 12 min | 13 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 291 NM | 539 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 291 NM | 539 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 164 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 72,70 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.30 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -111 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 100 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 771.78 kg | 6.77 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 167.42 kg | 4.17 t |
| Verbrauch Taxi: | 369.65 kg | 0.37 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.36 kg | 4.20 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 974.00 kg | 2.97 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 11. 922,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 884,07 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 692,28 € |
| Pilotenbezahlung: | - 700,00 € |
| TOTAL: | 6.646,45 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DELAV | UV57 |  RDS | UN136 |  DAL | UW79 | ALPAY |
LOG Data
| [10:02] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:02] Aircraft Model - B738 |
| [10:02] Flight Number BRA1G14 |
| [10:02] Departure LGIR |
| [10:02] Destination LTAI |
| [10:02] Simulator Paused |
| [10:02] Simulator Un-Paused |
| [10:02] Boarding |
| [10:19] Taxiing to Runway |
| [10:24] Taking Off |
| [10:24] Taking Off |
| [10:24] 153kts |
| [10:24] pitch angle 10 degrees |
| [10:24] 14925 (lbs) of fuel onboard |
| [10:24] Climbing |
| [10:39] TOC Reached |
| [10:39] Cruise 31000 |
| [10:53] TOD Reached |
| [10:53] Descending |
| [11:05] On Approach |
| [11:18] Landing Rate -111fpm |
| [11:18] 9185 (lbs) of fuel onboard |
| [11:18] pitch angle 6 degrees |
| [11:19] Taxiing to Gate |
| [11:19] Arrived |
| [11:28] Simulator Paused |
| [11:29] Max Sim Rate: 1x |
| [11:29] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |