Flugreport BRA1R10
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Genf nach Rom
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 27. April 2014 um 12:15 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
LSGG [GVA]
- Geneva International Airport |
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| Zielflughafen: |
LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | 403 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
437 kts • 809 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:00 CET | gestartet : |
10:54 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:15 CET | gelandet : |
12:06 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 15 min | geflogen: |
1 h : 12 min |
- 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:27 | 10:48 | 10:54 | 10:54 | 11:16 | 37000 ft | 11:34 | 11:57 | 12:06 | 12:06 | 12:06 |
| 21 min | 6 min | 0 min | 22 min | 18 min | 23 min | 9 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 397 NM | 735 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 440 NM | 816 KM |
| Abweichung: | + 11% + 43 NM | + 80 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 169 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 99,00 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.01 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.01 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -122 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 130 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 324.41 kg | 7.32 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 108.89 kg | 4.11 t |
| Verbrauch Taxi: | 402.48 kg | 0.40 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.62 kg | 3.28 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 618.00 kg | 3.62 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 731,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 349,11 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 173,10 € |
| Pilotenbezahlung: | - 875,00 € |
| TOTAL: | 10.333,79 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
MEDAM | UM730 | BEROK | UQ705 | XIBIL |
LOG Data
| [10:27] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:27] Aircraft Model - B738 |
| [10:27] Flight Number BRA1R10 |
| [10:27] Departure LSGG |
| [10:27] Destination LIRF |
| [10:27] Simulator Paused |
| [10:27] Simulator Un-Paused |
| [10:27] Boarding |
| [10:48] Taxiing to Runway |
| [10:54] Taking Off |
| [10:54] Taking Off |
| [10:54] 157kts |
| [10:54] pitch angle 8 degrees |
| [10:54] 16143 (lbs) of fuel onboard |
| [10:54] Climbing |
| [11:15] Overspeed |
| [11:15] Overspeed Corrected |
| [11:16] TOC Reached |
| [11:16] Cruise 37000 |
| [11:16] Overspeed |
| [11:17] Overspeed Corrected |
| [11:34] TOD Reached |
| [11:34] Descending |
| [11:57] On Approach |
| [12:06] Landing Rate -122fpm |
| [12:06] 9056 (lbs) of fuel onboard |
| [12:06] pitch angle 7 degrees |
| [12:06] Taxiing to Gate |
| [12:06] Arrived |
| [12:15] Simulator Paused |
| [12:15] Max Sim Rate: 1x |
| [12:15] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

