Flugreport BRA1L11
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Toulouse nach Paris
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 25. Mai 2014 um 11:56 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFBO [TLS]
- Toulouse-Blagnac Airport |
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| Zielflughafen: |
LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFPG: | W4 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
396 kts • 734 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:35 CET | gestartet : |
10:30 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
11:46 CET | gelandet : |
11:47 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 11 min | geflogen: |
1 h : 17 min |
+ 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:02 | 10:24 | 10:30 | 10:30 | 10:49 | 37000 ft | 11:07 | 11:41 | 11:47 | 11:47 | 11:48 |
| 22 min | 6 min | 0 min | 19 min | 18 min | 34 min | 6 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 362 NM | 670 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 422 NM | 781 KM |
| Abweichung: | + 17% + 60 NM | + 111 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 165 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 90,53 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.84 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.84 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -103 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 78 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 612.98 kg | 6.61 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 363.43 kg | 3.36 t |
| Verbrauch Taxi: | 396.45 kg | 0.40 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.83 kg | 3.54 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 646.00 kg | 3.64 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 937,45 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 053,60 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 993,74 € |
| Pilotenbezahlung: | - 933,33 € |
| TOTAL: | 8.956,78 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 FISTO | UY156 | ADABI | UN858 | VANAD | A34 | KOVAK |
LOG Data
| [10:02] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:02] Aircraft Model - B738 |
| [10:02] Flight Number BRA1L11 |
| [10:02] Departure LFBO |
| [10:02] Destination LFPG |
| [10:02] Simulator Paused |
| [10:02] Simulator Un-Paused |
| [10:02] Boarding |
| [10:24] Taxiing to Runway |
| [10:30] Taking Off |
| [10:30] Taking Off |
| [10:30] 160kts |
| [10:30] pitch angle 7 degrees |
| [10:30] 14575 (lbs) of fuel onboard |
| [10:30] Climbing |
| [10:49] TOC Reached |
| [10:49] Cruise 37000 |
| [11:07] TOD Reached |
| [11:07] Descending |
| [11:41] On Approach |
| [11:47] Landing Rate -103fpm |
| [11:47] 7413 (lbs) of fuel onboard |
| [11:47] pitch angle 5 degrees |
| [11:47] Taxiing to Gate |
| [11:48] Arrived |
| [11:56] Simulator Paused |
| [11:56] Max Sim Rate: 1x |
| [11:56] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |