Flugreport BAC14230
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Luqa nach Rom
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 3. September 2014 um 11:43 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LMML [MLA]
- Malta International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | 409 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
399 kts • 739 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:30 CET | gestartet : |
10:19 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
11:44 CET | gelandet : |
11:31 CET |
13 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 12 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:47 | 10:10 | 10:19 | 10:20 | 10:43 | 38000 ft | 11:02 | 11:23 | 11:31 | 11:31 | 11:31 |
| 23 min | 9 min | 1 min | 23 min | 19 min | 21 min | 8 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 390 NM | 722 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 413 NM | 765 KM |
| Abweichung: | + 6% + 23 NM | + 42 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 121,94 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.13 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.13 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -157 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 179 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 028.58 kg | 7.03 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 839.84 kg | 3.84 t |
| Verbrauch Taxi: | 569.25 kg | 0.57 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.87 kg | 3.59 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 758.00 kg | 3.76 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 20. 851,74 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 561,53 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 585,17 € |
| Pilotenbezahlung: | - 941,67 € |
| TOTAL: | 13.763,37 € |
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Vertikales Flugprofil
Flugroute
 GZO | UP126 | PNZ | UM726 | LAT |
LOG Data
| [09:47] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [09:47] Aircraft Model - B738 |
| [09:47] Flight Number BAC14230 |
| [09:47] Departure LMML |
| [09:47] Destination LIRF |
| [09:47] Simulator Paused |
| [09:47] Simulator Un-Paused |
| [09:47] Boarding |
| [10:10] Taxiing to Runway |
| [10:19] Taking Off |
| [10:19] Taking Off |
| [10:19] 158kts |
| [10:19] pitch angle 9 degrees |
| [10:19] 15491 (lbs) of fuel onboard |
| [10:20] Climbing |
| [10:43] TOC Reached |
| [10:43] Cruise 38000 |
| [11:02] TOD Reached |
| [11:02] Descending |
| [11:23] On Approach |
| [11:31] Landing Rate -157fpm |
| [11:31] 8463 (lbs) of fuel onboard |
| [11:31] pitch angle 6 degrees |
| [11:31] Taxiing to Gate |
| [11:31] Arrived |
| [11:42] Simulator Paused |
| [11:43] Max Sim Rate: 1x |
| [11:43] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |