Flugreport BRA12122
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Paris nach Madrid
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 14. September 2014 um 12:39 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport |
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| Zielflughafen: |
 LEMD [MAD]
- Madrid-Barajas Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEMD: | C50 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
429 kts • 794 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:45 CET | gestartet : |
10:39 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:34 CET | gelandet : |
12:30 CET |
4 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 49 min | geflogen: |
1 h : 51 min |
+ 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:11 | 10:32 | 10:39 | 10:40 | 11:01 | 38000 ft | 11:57 | 12:23 | 12:30 | 12:30 | 12:30 |
| 21 min | 7 min | 1 min | 21 min | 56 min | 26 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 635 NM | 1176 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 715 NM | 1324 KM |
| Abweichung: | + 13% + 80 NM | + 148 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 172 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 158,68 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.80 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.80 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -109 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 94 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 976.86 kg | 8.98 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 268.60 kg | 4.27 t |
| Verbrauch Taxi: | 465.74 kg | 0.47 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.27 kg | 2.84 l |
| Gesamtverbrauch: | 5 174.00 kg | 5.17 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 27. 292,96 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 333,33 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 229,30 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 216,67 € |
| TOTAL: | 18.513,66 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 AGOPA | UL167 | ARTAX | UN10 | ENSAC | UP181 |  NEA | UN864 | ORBIS |
LOG Data
| [10:11] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:11] Aircraft Model - B738 |
| [10:11] Flight Number BRA12122 |
| [10:11] Departure LFPG |
| [10:11] Destination LEMD |
| [10:11] Simulator Paused |
| [10:11] Simulator Un-Paused |
| [10:11] Boarding |
| [10:32] Taxiing to Runway |
| [10:39] Taking Off |
| [10:39] Taking Off |
| [10:39] 161kts |
| [10:39] pitch angle 8 degrees |
| [10:39] 19785 (lbs) of fuel onboard |
| [10:40] Climbing |
| [11:01] TOC Reached |
| [11:01] Cruise 38000 |
| [11:57] TOD Reached |
| [11:57] Descending |
| [12:23] On Approach |
| [12:30] Landing Rate -109fpm |
| [12:30] 9408 (lbs) of fuel onboard |
| [12:30] pitch angle 6 degrees |
| [12:30] Taxiing to Gate |
| [12:30] Arrived |
| [12:39] Simulator Paused |
| [12:39] Max Sim Rate: 1x |
| [12:39] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |