Flugreport BAC14330
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Corfu nach Rom
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 25. Mai 2015 um 16:34 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LGKR [CFU]
- Corfu International Airport |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | 403 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
428 kts • 792 km/h
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:30 CET | gestartet : |
15:20 CET |
10 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
16:42 CET | gelandet : |
16:26 CET |
16 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 12 min | geflogen: |
1 h : 06 min |
- 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:56 | 15:14 | 15:20 | 15:20 | 15:42 | 38000 ft | 15:57 | 16:17 | 16:26 | 16:26 | 16:27 |
| 18 min | 6 min | 0 min | 22 min | 15 min | 20 min | 9 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 376 NM | 696 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 384 NM | 711 KM |
| Abweichung: | + 2% + 8 NM | + 15 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 117,50 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.05 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.21 t
|
||
| 155 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -127 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 72 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 140.20 kg | 7.14 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 156.53 kg | 4.16 t |
| Verbrauch Taxi: | 373.33 kg | 0.37 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.81 kg | 3.51 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 357.00 kg | 3.36 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 740,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 255,49 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 474,00 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 266,67 € |
| TOTAL: | 12.743,85 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TIGRA | UT75 | EKTOL | UL995 |  TEA | UZ803 | LAT |
LOG Data
| [14:56] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:56] Aircraft Model - B738 |
| [14:56] Flight Number BAC14330 |
| [14:56] Departure LGKR |
| [14:56] Destination LIRF |
| [14:56] Simulator Paused |
| [14:56] Simulator Un-Paused |
| [14:56] Boarding |
| [15:10] Pushing Back |
| [15:14] Taxiing to Runway |
| [15:20] Taking Off |
| [15:20] Taking Off |
| [15:20] 148kts |
| [15:20] pitch angle 9 degrees |
| [15:20] 15737 (lbs) of fuel onboard |
| [15:20] Climbing |
| [15:42] TOC Reached |
| [15:42] Cruise 38000 |
| [15:57] TOD Reached |
| [15:57] Descending |
| [16:17] On Approach |
| [16:26] Landing Rate -127fpm |
| [16:26] 9161 (lbs) of fuel onboard |
| [16:26] pitch angle 5 degrees |
| [16:26] Taxiing to Gate |
| [16:27] Arrived |
| [16:34] Simulator Paused |
| [16:34] Max Sim Rate: 1x |
| [16:34] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |