Flugreport BAC13922
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Faro nach Madrid
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 9. Juli 2015 um 20:06 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LPFR [FAO]
- Faro Airport |
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| Zielflughafen: |
 LEMD [MAD]
- Madrid-Barajas Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEMD: | C50 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
440 kts • 815 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
18:45 CET | gestartet : |
18:36 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
19:57 CET | gelandet : |
19:52 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 12 min | geflogen: |
1 h : 16 min |
+ 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:10 | 18:32 | 18:36 | 18:37 | 19:00 | 38000 ft | 19:21 | 19:41 | 19:52 | 19:53 | 19:53 |
| 22 min | 4 min | 1 min | 23 min | 21 min | 20 min | 11 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 375 NM | 695 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 473 NM | 876 KM |
| Abweichung: | + 26% + 98 NM | + 182 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 117,13 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.00 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -175 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 112 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 644.28 kg | 7.64 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 344.37 kg | 4.34 t |
| Verbrauch Taxi: | 506.09 kg | 0.51 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.54 kg | 3.18 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 806.00 kg | 3.80 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 20. 029,23 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 768,18 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 502,92 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 506,67 € |
| TOTAL: | 13.251,46 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ALAGU | UM744 |  SVL | UN10 | HIJ | UZ230 | SOTUK |
LOG Data
| [18:10] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:10] Aircraft Model - B738 |
| [18:10] Flight Number BAC13922 |
| [18:10] Departure LPFR |
| [18:10] Destination LEMD |
| [18:10] Simulator Paused |
| [18:10] Simulator Un-Paused |
| [18:10] Boarding |
| [18:11] Simulator Paused |
| [18:11] Simulator Un-Paused |
| [18:32] Taxiing to Runway |
| [18:36] Taking Off |
| [18:37] Taking Off |
| [18:37] 151kts |
| [18:37] pitch angle 7 degrees |
| [18:37] 16848 (lbs) of fuel onboard |
| [18:37] Climbing |
| [19:00] TOC Reached |
| [19:00] Cruise 38000 |
| [19:21] TOD Reached |
| [19:21] Descending |
| [19:41] On Approach |
| [19:52] Landing Rate -175fpm |
| [19:52] 9575 (lbs) of fuel onboard |
| [19:52] pitch angle 5 degrees |
| [19:53] Taxiing to Gate |
| [19:53] Arrived |
| [20:06] Simulator Paused |
| [20:06] Max Sim Rate: 1x |
| [20:06] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |