Flugreport BCO82723
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Barcelona
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 6. März 2016 um 10:18 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCOBREMENAIR CargoLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 LEBL [BCN]
- Barcelona–El Prat Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 777 F D-ABBE "Berlin" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Frachtflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEBL: | 67 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
468 kts • 868 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:00 CET | gestartet : |
08:44 CET |
16 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
10:29 CET | gelandet : |
10:03 CET |
26 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 29 min | geflogen: |
1 h : 19 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 08:04 | 08:34 | 08:44 | 08:44 | 09:00 | 36000 ft | 09:35 | 09:57 | 10:03 | 10:04 | 10:04 |
| 30 min | 10 min | 0 min | 16 min | 35 min | 22 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 496 NM | 919 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 515 NM | 954 KM |
| Abweichung: | + 4% + 19 NM | + 36 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 0 Pax | Keine Paxe befördert |
| Fracht: | max. 106685 kg | 102243 kg |
| Frachtpreis: | pro Tonne | 500,00 € |
| Auslastung: | 96% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 8.79 t | Ø D-ABBE: 8.61 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
8.79 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -282 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 99 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 18 720.96 kg | 18.72 t |
| Tankinhalt Landung: | 8 627.95 kg | 8.63 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 486.25 kg | 1.49 t |
| Gesamtverbrauch: | 11 579.26 kg | 11.58 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 51. 121,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 10. 718,69 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 5. 612,15 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 760,00 € |
| TOTAL: | 33.030,66 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VEBIT | T50 | ROTOS | UZ669 | MILPA | UN852 | DIVKO | UN975 | BISBA |
LOG Data
| [08:03] Aircraft Title - PMDG 777F BREMENAIR D-ABBE |
| [08:03] Aircraft Model - B77L |
| [08:03] Flight Number BCO82723 |
| [08:03] Departure LSZH |
| [08:03] Destination LEBL |
| [08:03] Simulator Paused |
| [08:04] Simulator Un-Paused |
| [08:04] Boarding |
| [08:34] Taxiing to Runway |
| [08:44] Taking Off |
| [08:44] Taking Off |
| [08:44] 175kts |
| [08:44] pitch angle 10 degrees |
| [08:44] 41261 (lbs) of fuel onboard |
| [08:44] Climbing |
| [09:00] TOC Reached |
| [09:00] Cruise 36000 |
| [09:35] TOD Reached |
| [09:35] Descending |
| [09:57] On Approach |
| [10:03] Landing Rate -282fpm |
| [10:03] 19016 (lbs) of fuel onboard |
| [10:03] pitch angle 5 degrees |
| [10:04] Taxiing to Gate |
| [10:04] Arrived |
| [10:18] Simulator Paused |
| [10:18] Max Sim Rate: 1x |
| [10:18] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |