Flugreport BCO93032
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Rom nach Athen
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 19. August 2017 um 10:25 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCOBREMENAIR CargoLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport |
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| Zielflughafen: |
 LGAV [ATH]
- Athens International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 747-400F D-ABHE "Hessen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Frachtflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LGAV: | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
494 kts • 915 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
08:30 CET | gestartet : |
08:37 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
10:24 CET | gelandet : |
10:13 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 54 min | geflogen: |
1 h : 36 min |
- 18 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 07:57 | 08:32 | 08:37 | 08:38 | 08:57 | 37000 ft | 09:49 | 10:05 | 10:13 | 10:13 | 10:14 |
| 35 min | 5 min | 1 min | 19 min | 52 min | 16 min | 8 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 643 NM | 1191 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 689 NM | 1275 KM |
| Abweichung: | + 7% + 46 NM | + 84 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 0 Pax | Keine Paxe befördert |
| Fracht: | max. 113000 kg | 110364 kg |
| Frachtpreis: | pro Tonne | 640,00 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 11.93 t | Ø D-ABHE: 12.32 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
11.93 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -210 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 21 von 45 im Jahr 2017 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 29 980.94 kg | 29.98 t |
| Tankinhalt Landung: | 12 571.23 kg | 12.57 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 671.96 kg | 1.67 t |
| Gesamtverbrauch: | 19 081.67 kg | 19.08 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 70. 632,96 € |
| Treibstoffkosten: | - 18. 084,08 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 7. 563,30 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 225,00 € |
| TOTAL: | 43.760,58 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 PEPIX | UL50 | UNIXO | UM620 |  SOR | UM736 |  CRN | UM601 | RUTOM | UN604 | ARA |
| UB34 | NEMES |
LOG Data
| [07:57] Aircraft Title - PMDG 747-4R7F UPS Airlines (N581UP | 2016) |
| [07:57] Aircraft Model - B744 |
| [07:57] Flight Number BCO93032 |
| [07:57] Departure LIRF |
| [07:57] Destination LGAV |
| [07:57] Boarding |
| [08:32] Taxiing to Runway |
| [08:37] Taking Off |
| [08:38] Taking Off |
| [08:38] 175kts |
| [08:38] pitch angle 9 degrees |
| [08:38] 66078 (lbs) of fuel onboard |
| [08:38] Climbing |
| [08:57] TOC Reached |
| [08:57] Cruise 37000 |
| [09:49] TOD Reached |
| [09:49] Descending |
| [10:05] On Approach |
| [10:13] Landing Rate -210fpm |
| [10:13] 27707 (lbs) of fuel onboard |
| [10:13] pitch angle 5 degrees |
| [10:13] Taxiing to Gate |
| [10:14] Arrived |
| [10:25] Max Sim Rate: 1x |
| [10:25] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |