Flugreport BRA1F11
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Toulouse
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 9. August 2014 um 16:22 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
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| Zielflughafen: |
 LFBO [TLS]
- Toulouse-Blagnac Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFBO: | E10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
422 kts • 782 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:15 CET | gestartet : |
15:06 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
16:29 CET | gelandet : |
16:13 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 07 min |
- 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:43 | 15:01 | 15:06 | 15:07 | 15:28 | 38000 ft | 15:45 | 16:06 | 16:13 | 16:14 | 16:14 |
| 18 min | 5 min | 1 min | 21 min | 17 min | 21 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 385 NM | 713 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 404 NM | 749 KM |
| Abweichung: | + 5% + 19 NM | + 36 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 166 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 96,25 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.03 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.03 t
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| Gleicher Verbrauch pro Flugstunde. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -149 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 170 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 538.57 kg | 7.54 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 521.32 kg | 4.52 t |
| Verbrauch Taxi: | 371.76 kg | 0.37 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.73 kg | 3.41 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 389.00 kg | 3.39 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 977,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 137,13 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 097,75 € |
| Pilotenbezahlung: | - 808,33 € |
| TOTAL: | 9.934,29 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VEBIT | T50 | ROTOS | UZ669 | MILPA | UN869 | NARAK |
LOG Data
| [14:42] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:42] Aircraft Model - B738 |
| [14:42] Flight Number BRA1F11 |
| [14:42] Departure LSZH |
| [14:42] Destination LFBO |
| [14:42] Simulator Paused |
| [14:43] Simulator Un-Paused |
| [14:43] Boarding |
| [15:01] Taxiing to Runway |
| [15:06] Taking Off |
| [15:07] Taking Off |
| [15:07] 160kts |
| [15:07] pitch angle 8 degrees |
| [15:07] 16615 (lbs) of fuel onboard |
| [15:07] Climbing |
| [15:28] TOC Reached |
| [15:28] Cruise 38000 |
| [15:45] TOD Reached |
| [15:45] Descending |
| [16:06] On Approach |
| [16:13] Landing Rate -149fpm |
| [16:13] 9965 (lbs) of fuel onboard |
| [16:13] pitch angle 5 degrees |
| [16:14] Taxiing to Gate |
| [16:14] Arrived |
| [16:22] Simulator Paused |
| [16:22] Max Sim Rate: 1x |
| [16:22] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |