Flugreport BRA13032
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Rom nach Athen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 18. Oktober 2014 um 17:04 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport |
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| Zielflughafen: |
 LGAV [ATH]
- Athens International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LGAV: | B15 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
482 kts • 892 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:30 CET | gestartet : |
15:20 CET |
10 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
17:20 CET | gelandet : |
16:55 CET |
25 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 50 min | geflogen: |
1 h : 35 min |
- 15 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:48 | 15:12 | 15:20 | 15:20 | 15:43 | 37000 ft | 16:27 | 16:48 | 16:55 | 16:55 | 16:55 |
| 24 min | 8 min | 0 min | 23 min | 44 min | 21 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 643 NM | 1191 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 665 NM | 1232 KM |
| Abweichung: | + 3% + 22 NM | + 41 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 160,65 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.93 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.93 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -47 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 7 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 973.68 kg | 8.97 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 788.57 kg | 4.79 t |
| Verbrauch Taxi: | 447.87 kg | 0.45 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.17 kg | 2.71 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 632.99 kg | 4.63 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 27. 792,45 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 390,77 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 279,25 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 108,33 € |
| TOTAL: | 19.014,09 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 PEPIX | UL50 | UNIXO | UM620 |  SOR | UM736 |  CRN | UM601 | RUTOM | UN604 | ARA |
| UB34 | NEMES |
LOG Data
| [14:48] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:48] Aircraft Model - B738 |
| [14:48] Flight Number BRA13032 |
| [14:48] Departure LIRF |
| [14:48] Destination LGAV |
| [14:48] Simulator Paused |
| [14:48] Simulator Un-Paused |
| [14:48] Boarding |
| [15:12] Taxiing to Runway |
| [15:20] Taking Off |
| [15:20] Taking Off |
| [15:20] 163kts |
| [15:20] pitch angle 8 degrees |
| [15:20] 19778 (lbs) of fuel onboard |
| [15:20] Climbing |
| [15:43] TOC Reached |
| [15:43] Cruise 37000 |
| [16:27] TOD Reached |
| [16:27] Descending |
| [16:48] On Approach |
| [16:55] Landing Rate -47fpm |
| [16:55] 10554 (lbs) of fuel onboard |
| [16:55] pitch angle 6 degrees |
| [16:55] Taxiing to Gate |
| [16:55] Arrived |
| [17:04] Simulator Paused |
| [17:04] Max Sim Rate: 1x |
| [17:04] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |