Flugreport BAC14132
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Ankara nach Athen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 9. November 2014 um 20:45 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LTAC [ESB]
- Flughafen Ankara-Esenboga |
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| Zielflughafen: |
 LGAV [ATH]
- Athens International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LGAV: | B67 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
402 kts • 745 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:15 CET | gestartet : |
19:10 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:40 CET | gelandet : |
20:35 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 25 min | geflogen: |
1 h : 25 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:45 | 19:06 | 19:10 | 19:11 | 19:32 | 38000 ft | 20:06 | 20:27 | 20:35 | 20:36 | 20:36 |
| 21 min | 4 min | 1 min | 21 min | 34 min | 21 min | 8 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 468 NM | 867 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 503 NM | 932 KM |
| Abweichung: | + 7% + 35 NM | + 65 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 169 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 146,35 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.85 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.85 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -43 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 5 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 346.64 kg | 8.35 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 709.17 kg | 4.71 t |
| Verbrauch Taxi: | 397.52 kg | 0.40 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.56 kg | 3.20 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 035.00 kg | 4.03 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 24. 733,15 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 912,98 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 973,31 € |
| Pilotenbezahlung: | - 975,00 € |
| TOTAL: | 16.871,86 € |
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Vertikales Flugprofil
Flugroute
 HALIL | UR32 |  KFK | UT54 | KINIK | UR32 | TUMER | UT54 | VAKUM | UR32 |  IMR |
| UG802 | OLIDA | UN604 | KEPIR |
LOG Data
| [18:45] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:45] Aircraft Model - B738 |
| [18:45] Flight Number BAC14132 |
| [18:45] Departure LTAC |
| [18:45] Destination LGAV |
| [18:45] Simulator Paused |
| [18:45] Simulator Un-Paused |
| [18:45] Boarding |
| [19:06] Taxiing to Runway |
| [19:10] Taking Off |
| [19:10] Taking Off |
| [19:10] 164kts |
| [19:10] pitch angle 9 degrees |
| [19:10] 18396 (lbs) of fuel onboard |
| [19:11] Climbing |
| [19:32] TOC Reached |
| [19:32] Cruise 38000 |
| [20:06] TOD Reached |
| [20:06] Descending |
| [20:27] On Approach |
| [20:35] Landing Rate -43fpm |
| [20:35] 10379 (lbs) of fuel onboard |
| [20:35] pitch angle 5 degrees |
| [20:36] Taxiing to Gate |
| [20:36] Arrived |
| [20:44] Simulator Paused |
| [20:45] Max Sim Rate: 1x |
| [20:45] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |