Flugreport BRA12150
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Paris nach Manchester
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 27. Juli 2017 um 07:55 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 EGCC [MAN]
- Manchester Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EGCC: | 4 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
391 kts • 724 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
06:45 CET | gestartet : |
06:43 CET |
2 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
07:50 CET | gelandet : |
07:46 CET |
4 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 05 min | geflogen: |
1 h : 03 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 06:09 | 06:35 | 06:43 | 06:44 | 07:01 | 34000 ft | 07:21 | 07:36 | 07:46 | 07:46 | 07:46 |
| 26 min | 8 min | 1 min | 17 min | 20 min | 15 min | 10 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 320 NM | 593 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 359 NM | 664 KM |
| Abweichung: | + 12% + 39 NM | + 72 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 111,93 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.44 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.44 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -89 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 4 von 45 im Jahr 2017 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 9 657.89 kg | 9.66 t |
| Tankinhalt Landung: | 6 526.77 kg | 6.53 t |
| Verbrauch Taxi: | 477.89 kg | 0.48 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.14 kg | 3.93 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 609.02 kg | 3.61 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 363,89 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 022,63 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 436,39 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 400,00 € |
| TOTAL: | 12.504,87 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 OPALE | UT421 |  BIG | UT420 | TNT |
LOG Data
| [06:09] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [06:09] Aircraft Model - B738 |
| [06:09] Flight Number BRA12150 |
| [06:09] Departure LFPG |
| [06:09] Destination EGCC |
| [06:09] Simulator Paused |
| [06:09] Simulator Un-Paused |
| [06:09] Boarding |
| [06:35] Taxiing to Runway |
| [06:43] Taking Off |
| [06:43] Taking Off |
| [06:43] 159kts |
| [06:43] pitch angle 9 degrees |
| [06:43] 21286 (lbs) of fuel onboard |
| [06:44] Climbing |
| [07:01] TOC Reached |
| [07:01] Cruise 34000 |
| [07:21] TOD Reached |
| [07:21] Descending |
| [07:36] On Approach |
| [07:46] Landing Rate -89fpm |
| [07:46] 14385 (lbs) of fuel onboard |
| [07:46] pitch angle 5 degrees |
| [07:46] Taxiing to Gate |
| [07:46] Arrived |
| [07:55] Simulator Paused |
| [07:55] Max Sim Rate: 1x |
| [07:55] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |