Flugreport BRA102320
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Barcelona nach London-Heathrow
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 29. Juni 2018 um 20:57 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEBL [BCN]
- Barcelona–El Prat Airport |
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| Zielflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport
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| Flugzeug: | Boeing 787-800 D-ABBY "Bayern" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EGLL: | 338 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
496 kts • 919 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:15 CET | gestartet : |
18:57 CET |
18 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
21:12 CET | gelandet : |
20:45 CET |
27 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 57 min | geflogen: |
1 h : 48 min |
- 9 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:22 | 18:53 | 18:57 | 18:58 | 19:13 | 38000 ft | 20:14 | 20:39 | 20:45 | 20:45 | 20:46 |
| 31 min | 4 min | 1 min | 15 min | 1 h : 1 min | 25 min | 6 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 679 NM | 1258 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 779 NM | 1442 KM |
| Abweichung: | + 15% + 100 NM | + 185 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 226 Pax | 214 Passagiere |
| Fracht: | max. 20054 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 237,55 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 5.74 t | Ø D-ABBY: 5.95 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
5.74 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -185 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 5 von 11 im Jahr 2018 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 16 087.57 kg | 16.09 t |
| Tankinhalt Landung: | 6 789.93 kg | 6.79 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 035.39 kg | 1.04 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.35 kg | 4.19 l |
| Gesamtverbrauch: | 10 333.03 kg | 10.33 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 50. 835,70 € |
| Treibstoffkosten: | - 7. 515,42 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 5. 583,57 € |
| Pilotenbezahlung: | - 2. 053,33 € |
| TOTAL: | 35.683,38 € |
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Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MOPAS | UN863 | GIROM | UN863 | TIRAV | UT183 | MOKOR | UP87 | DOMUT |
LOG Data
| [18:22] Aircraft Title - QualityWings 787-8 RR QW BREMENAIR |
| [18:22] Aircraft Model - B787 |
| [18:22] Flight Number BRA102320 |
| [18:22] Departure LEBL |
| [18:22] Destination EGLL |
| [18:22] Simulator Paused |
| [18:22] Simulator Un-Paused |
| [18:22] Boarding |
| [18:53] Taxiing to Runway |
| [18:57] Taking Off |
| [18:58] Taking Off |
| [18:58] 170kts |
| [18:58] pitch angle 5 degrees |
| [18:58] 35457 (lbs) of fuel onboard |
| [18:58] Climbing |
| [19:13] TOC Reached |
| [19:13] Cruise 38000 |
| [20:14] TOD Reached |
| [20:14] Descending |
| [20:39] On Approach |
| [20:45] Landing Rate -185fpm |
| [20:45] 14965 (lbs) of fuel onboard |
| [20:45] pitch angle 7 degrees |
| [20:45] Taxiing to Gate |
| [20:46] Arrived |
| [20:57] Simulator Paused |
| [20:57] Max Sim Rate: 1x |
| [20:57] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |