Flugreport BRA9107
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Kopenhagen nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 31. Mai 2013 um 22:49 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EKCH [CPH]
- Copenhagen Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 38 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
21:59 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
22:42 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 42 min | geflogen: |
0 h : 43 min |
+ 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:30 | 21:51 | 21:59 | 22:00 | 22:10 | 24000 ft | 22:18 | 22:31 | 22:42 | 22:43 | 22:47 |
| 21 min | 8 min | 1 min | 10 min | 8 min | 13 min | 11 min | 1 min | 4 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 153 NM | 283 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 153 NM | 283 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 180 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 38,13 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.83 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -208 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 172 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 3 661.07 kg | 3.66 t |
| Tankinhalt Landung: | 1 696.91 kg | 1.70 t |
| Verbrauch Taxi: | 781.76 kg | 0.78 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 5.39 kg | 6.74 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 745.92 kg | 2.75 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 6. 863,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 602,36 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 186,34 € |
| Pilotenbezahlung: | - 390,00 € |
| TOTAL: | 2.684,70 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
NEXEN | T503 | MIC | N850 | BOGMU |
LOG Data
| [21:30] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [21:30] Aircraft Model - A321CFM |
| [21:30] Flight Number BRA9107 |
| [21:30] Departure EKCH |
| [21:30] Destination EDDH |
| [21:30] Boarding |
| [21:30] Simulator Paused |
| [21:30] Simulator Un-Paused |
| [21:46] Pushing Back |
| [21:51] Taxiing to Runway |
| [21:59] Taking Off |
| [22:00] Taking Off |
| [22:00] 158kts |
| [22:00] pitch angle 11 degrees |
| [22:00] 8069 (lbs) of fuel onboard |
| [22:00] Climbing |
| [22:10] TOC Reached |
| [22:10] Cruise 24000 |
| [22:18] TOD Reached |
| [22:18] Descending |
| [22:31] On Approach |
| [22:42] Landing Rate -208fpm |
| [22:42] 3740 (lbs) of fuel onboard |
| [22:42] pitch angle 6 degrees |
| [22:43] Taxiing to Gate |
| [22:47] Arrived |
| [22:49] Max Sim Rate: 1x |
| [22:49] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

