Flugreport BRA1I07
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Mallorca nach Rom
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 10. August 2013 um 17:28 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
16:00 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
17:21 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 23 min | geflogen: |
1 h : 21 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 15:36 | 15:53 | 16:00 | 16:00 | 16:16 | 33000 ft | 16:53 | 17:11 | 17:21 | 17:21 | 17:21 |
| 17 min | 7 min | 0 min | 16 min | 37 min | 18 min | 10 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 454 NM | 841 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 454 NM | 841 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 163 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 113,60 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.15 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
|
||
| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -114 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 71 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 777.22 kg | 7.78 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 005.90 kg | 4.01 t |
| Verbrauch Taxi: | 478.68 kg | 0.48 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.10 kg | 3.88 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 250.00 kg | 4.25 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 18. 516,80 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 091,11 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 351,68 € |
| Pilotenbezahlung: | - 550,00 € |
| TOTAL: | 12.524,01 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MORSS | UM603 |  ALG | UL5 | VALMA |
LOG Data
| [15:36] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [15:36] Aircraft Model - B738 |
| [15:36] Flight Number BRA1I07 |
| [15:36] Departure LEPA |
| [15:36] Destination LIRF |
| [15:36] Simulator Paused |
| [15:36] Simulator Un-Paused |
| [15:36] Boarding |
| [15:50] Pushing Back |
| [15:53] Taxiing to Runway |
| [16:00] Taking Off |
| [16:00] Taking Off |
| [16:00] 159kts |
| [16:00] pitch angle 8 degrees |
| [16:00] 17141 (lbs) of fuel onboard |
| [16:00] Climbing |
| [16:16] TOC Reached |
| [16:16] Cruise 33000 |
| [16:35] Overspeed |
| [16:35] Overspeed Corrected |
| [16:53] TOD Reached |
| [16:53] Descending |
| [17:11] On Approach |
| [17:21] Landing Rate -114fpm |
| [17:21] 8829 (lbs) of fuel onboard |
| [17:21] pitch angle 4 degrees |
| [17:21] Taxiing to Gate |
| [17:21] Arrived |
| [17:27] Simulator Paused |
| [17:28] Max Sim Rate: 1x |
| [17:28] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |