Flugreport BRA9109
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Prag nach Hamburg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 22. August 2013 um 11:25 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LKPR [PRG]
- Václav Havel Airport Prague |
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| Zielflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:15 CET | gestartet : |
10:17 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
11:24 CET | gelandet : |
11:18 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 01 min | geflogen: |
1 h : 01 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:52 | 10:11 | 10:17 | 10:18 | 10:31 | 28000 ft | 10:50 | 11:11 | 11:18 | 11:19 | 11:23 |
| 19 min | 6 min | 1 min | 13 min | 19 min | 21 min | 7 min | 1 min | 4 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 284 NM | 526 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 284 NM | 526 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 88,88 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.38 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -247 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 187 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 4 901.09 kg | 4.90 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 110.71 kg | 2.11 t |
| Verbrauch Taxi: | 645.19 kg | 0.65 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.75 kg | 4.69 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 435.57 kg | 3.43 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 465,12 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 650,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 046,51 € |
| Pilotenbezahlung: | - 455,00 € |
| TOTAL: | 10.313,41 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VENOX | Y621 | DEKOV | Y621 | ESLOR | UM748 | RARUP |
LOG Data
| [09:52] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [09:52] Aircraft Model - A321CFM |
| [09:52] Flight Number BRA9109 |
| [09:52] Departure LKPR |
| [09:52] Destination EDDH |
| [09:52] Boarding |
| [09:52] Simulator Paused |
| [09:52] Simulator Un-Paused |
| [10:08] Pushing Back |
| [10:11] Taxiing to Runway |
| [10:17] Taking Off |
| [10:18] Taking Off |
| [10:18] 157kts |
| [10:18] pitch angle 8 degrees |
| [10:18] 10802 (lbs) of fuel onboard |
| [10:18] Climbing |
| [10:31] TOC Reached |
| [10:31] Cruise 28000 |
| [10:48] Simulator Paused |
| [10:48] Simulator Un-Paused |
| [10:50] TOD Reached |
| [10:50] Descending |
| [11:11] On Approach |
| [11:18] Landing Rate -247fpm |
| [11:18] 4652 (lbs) of fuel onboard |
| [11:18] pitch angle 3 degrees |
| [11:19] Taxiing to Gate |
| [11:23] Arrived |
| [11:25] Max Sim Rate: 1x |
| [11:25] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |