Flugreport BRA1M11
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Madrid nach Paris
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 31. August 2013 um 13:30 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEMD [MAD]
- Madrid-Barajas Airport |
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| Zielflughafen: |
 LFPG [CDG]
- Charles de Gaulle Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFPG: | X6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x insgesamt | 1 x mit Flugnummer BRA1M11 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:30 CET | gestartet : |
11:30 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
13:12 CET | gelandet : |
13:18 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 44 min | geflogen: |
1 h : 48 min |
+ 4 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:05 | 11:24 | 11:30 | 11:31 | 11:51 | 37000 ft | 12:49 | 13:11 | 13:18 | 13:19 | 13:19 |
| 19 min | 6 min | 1 min | 20 min | 58 min | 22 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 602 NM | 1115 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 602 NM | 1115 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 172 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 150,55 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 2.87 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.77 t
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| 92 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -67 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 13 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 951.45 kg | 7.95 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 387.02 kg | 3.39 t |
| Verbrauch Taxi: | 595.55 kg | 0.60 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.69 kg | 3.36 l |
| Gesamtverbrauch: | 5 159.98 kg | 5.16 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 25. 894,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 752,96 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 089,46 € |
| Pilotenbezahlung: | - 715,00 € |
| TOTAL: | 18.337,18 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 RBO | UN867 | DGO | UL176 | CNA | UT182 |  KEPER |
LOG Data
| [11:05] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [11:05] Aircraft Model - B738 |
| [11:05] Flight Number BRA1M11 |
| [11:05] Departure LEMD |
| [11:05] Destination LFPG |
| [11:05] Simulator Paused |
| [11:05] Simulator Un-Paused |
| [11:05] Boarding |
| [11:21] Pushing Back |
| [11:24] Taxiing to Runway |
| [11:30] Taking Off |
| [11:31] Taking Off |
| [11:31] 159kts |
| [11:31] pitch angle 9 degrees |
| [11:31] 17525 (lbs) of fuel onboard |
| [11:31] Climbing |
| [11:51] TOC Reached |
| [11:51] Cruise 37000 |
| [12:49] TOD Reached |
| [12:49] Descending |
| [13:11] On Approach |
| [13:18] Landing Rate -67fpm |
| [13:18] 7465 (lbs) of fuel onboard |
| [13:18] pitch angle 5 degrees |
| [13:19] Taxiing to Gate |
| [13:19] Arrived |
| [13:30] Simulator Paused |
| [13:30] Max Sim Rate: 1x |
| [13:30] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |