Flugreport BRA1C09
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach London-Heathrow
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 14. September 2013 um 15:17 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport |
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| Zielflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EGLL: | 213 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
14:00 CET | gestartet : |
13:56 CET |
4 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
15:13 CET | gelandet : |
15:07 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 13 min | geflogen: |
1 h : 11 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 13:29 | 13:49 | 13:56 | 13:57 | 14:15 | 36000 ft | 14:43 | 15:02 | 15:07 | 15:07 | 15:07 |
| 20 min | 7 min | 1 min | 18 min | 28 min | 19 min | 5 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 382 NM | 707 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 382 NM | 707 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 95,43 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.17 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -151 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 128 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 801.27 kg | 6.80 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 541.29 kg | 3.54 t |
| Verbrauch Taxi: | 490.02 kg | 0.49 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.12 kg | 3.90 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 750.00 kg | 3.75 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 223,10 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 306,00 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 122,31 € |
| Pilotenbezahlung: | - 525,00 € |
| TOTAL: | 10.269,79 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 SOBRA | Y180 | BITBU | Y181 | MAKIK | UY181 | DEMUL | UM624 |  BUB | UL608 | LOGAN |
LOG Data
| [13:29] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [13:29] Aircraft Model - B738 |
| [13:29] Flight Number BRA1C09 |
| [13:29] Departure EDDF |
| [13:29] Destination EGLL |
| [13:29] Simulator Paused |
| [13:29] Simulator Un-Paused |
| [13:29] Boarding |
| [13:45] Pushing Back |
| [13:49] Taxiing to Runway |
| [13:56] Taking Off |
| [13:56] Taking Off |
| [13:56] 159kts |
| [13:56] pitch angle 9 degrees |
| [13:56] 14990 (lbs) of fuel onboard |
| [13:57] Climbing |
| [14:15] TOC Reached |
| [14:15] Cruise 36000 |
| [14:43] TOD Reached |
| [14:43] Descending |
| [15:02] On Approach |
| [15:07] Landing Rate -151fpm |
| [15:07] 7805 (lbs) of fuel onboard |
| [15:07] pitch angle 5 degrees |
| [15:07] Taxiing to Gate |
| [15:07] Arrived |
| [15:17] Simulator Paused |
| [15:17] Max Sim Rate: 1x |
| [15:17] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |