Flugreport BRA1C07
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Frankfurt nach Rom
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 27. September 2013 um 20:34 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport |
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| Zielflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LIRF: | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:15 CET | gestartet : |
19:05 CET |
10 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:51 CET | gelandet : |
20:28 CET |
23 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 36 min | geflogen: |
1 h : 23 min |
- 13 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:40 | 18:57 | 19:05 | 19:05 | 19:27 | 37000 ft | 19:59 | 20:19 | 20:28 | 20:29 | 20:29 |
| 17 min | 8 min | 0 min | 22 min | 32 min | 20 min | 9 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 543 NM | 1006 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 543 NM | 1006 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 135,80 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.01 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -61 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 9 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 098.46 kg | 8.10 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 329.85 kg | 4.33 t |
| Verbrauch Taxi: | 393.40 kg | 0.39 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.46 kg | 3.08 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 162.00 kg | 4.16 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 22. 814,40 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 669,22 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 781,44 € |
| Pilotenbezahlung: | - 560,00 € |
| TOTAL: | 15.803,74 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ANEKI | Y163 | NATOR | UN850 | ODINA | UM727 | KARPI | UQ705 | XIBIL |
LOG Data
| [18:39] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:39] Aircraft Model - B738 |
| [18:39] Flight Number BRA1C07 |
| [18:39] Departure EDDF |
| [18:39] Destination LIRF |
| [18:39] Simulator Paused |
| [18:40] Simulator Un-Paused |
| [18:40] Boarding |
| [18:55] Pushing Back |
| [18:57] Taxiing to Runway |
| [19:05] Taking Off |
| [19:05] Taking Off |
| [19:05] 158kts |
| [19:05] pitch angle 9 degrees |
| [19:05] 17849 (lbs) of fuel onboard |
| [19:05] Climbing |
| [19:19] Overspeed |
| [19:19] Overspeed Corrected |
| [19:20] Overspeed |
| [19:20] Overspeed Corrected |
| [19:27] TOC Reached |
| [19:27] Cruise 37000 |
| [19:27] Overspeed |
| [19:27] Overspeed Corrected |
| [19:59] TOD Reached |
| [19:59] Descending |
| [20:19] On Approach |
| [20:28] Landing Rate -61fpm |
| [20:28] 9543 (lbs) of fuel onboard |
| [20:28] pitch angle 5 degrees |
| [20:29] Taxiing to Gate |
| [20:29] Arrived |
| [20:34] Simulator Paused |
| [20:34] Max Sim Rate: 1x |
| [20:34] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |