Flugreport BRA4J04
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Rom nach Zürich
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 12. Dezember 2013 um 16:15 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport |
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| Zielflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport
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| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSZH: | C22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
14:30 CET | gestartet : |
14:28 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
15:50 CET | gelandet : |
16:08 CET |
18 Minuten VERSPÄTET |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 17 min | geflogen: |
1 h : 40 min |
+ 23 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 13:51 | 14:22 | 14:28 | 14:29 | 14:54 | 30000 ft | 15:36 | 15:51 | 16:08 | 16:09 | 16:14 |
| 31 min | 6 min | 1 min | 25 min | 42 min | 15 min | 17 min | 1 min | 5 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 396 NM | 733 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 396 NM | 733 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 99,00 € |
| Auslastung: | 92% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.07 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.38 t
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| 306 kg pro Flugstunde weniger verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -481 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 229 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 828.04 kg | 5.83 t |
| Tankinhalt Landung: | 1 288.11 kg | 1.29 t |
| Verbrauch Taxi: | 584.39 kg | 0.58 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.09 kg | 5.11 l |
| Gesamtverbrauch: | 5 124.32 kg | 5.12 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 929,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 856,42 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 192,90 € |
| Pilotenbezahlung: | - 690,00 € |
| TOTAL: | 9.189,68 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TIBER | UL995 | CANNE | UZ651 | KELIP |
LOG Data
| [13:51] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [13:51] Aircraft Model - A321CFM |
| [13:51] Flight Number BRA4J04 |
| [13:51] Departure LIRF |
| [13:51] Destination LSZH |
| [13:51] Boarding |
| [13:51] Simulator Paused |
| [13:51] Simulator Un-Paused |
| [14:19] Pushing Back |
| [14:22] Taxiing to Runway |
| [14:28] Taking Off |
| [14:28] Taking Off |
| [14:28] 145kts |
| [14:28] pitch angle 12 degrees |
| [14:28] 12845 (lbs) of fuel onboard |
| [14:29] Climbing |
| [14:45] Overspeed |
| [14:45] Overspeed Corrected |
| [14:54] TOC Reached |
| [14:54] Cruise 30000 |
| [15:34] Simulator Paused |
| [15:34] Simulator Un-Paused |
| [15:36] TOD Reached |
| [15:36] Descending |
| [15:51] On Approach |
| [16:08] Landing Rate -481fpm |
| [16:08] 2839 (lbs) of fuel onboard |
| [16:08] pitch angle 3 degrees |
| [16:09] Taxiing to Gate |
| [16:10] Simulator Paused |
| [16:11] Simulator Un-Paused |
| [16:14] Arrived |
| [16:16] Max Sim Rate: 1x |
| [16:16] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |