Flugreport BRA4F01
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Zürich nach Frankfurt
| Pilot: | Stephan Bahrs |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 6. Januar 2014 um 10:30 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSZH [ZRH]
- Zürich Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDF: | V253 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:30 CET | gestartet : |
09:25 CET |
5 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
10:30 CET | gelandet : |
10:21 CET |
9 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 51 min | geflogen: |
0 h : 56 min |
+ 5 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:01 | 09:21 | 09:25 | 09:25 | 09:36 | 22000 ft | 09:52 | 10:08 | 10:21 | 10:21 | 10:28 |
| 20 min | 4 min | 0 min | 11 min | 16 min | 16 min | 13 min | 0 min | 7 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 218 NM | 404 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 218 NM | 404 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 181 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 54,60 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.19 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h | |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -291 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 228 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 406.08 kg | 5.41 t |
| Tankinhalt Landung: | 3 024.50 kg | 3.02 t |
| Verbrauch Taxi: | 591.20 kg | 0.59 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.07 kg | 5.09 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 972.78 kg | 2.97 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 9. 882,60 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 751,84 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 488,26 € |
| Pilotenbezahlung: | - 435,00 € |
| TOTAL: | 5.207,50 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DEGES | Z3 | SUDEN | T164 | KOVAN | T163 |  PSA |
LOG Data
| [09:01] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Finnair OH-NEO |
| [09:01] Aircraft Model - A321CFM |
| [09:01] Flight Number BRA4F01 |
| [09:01] Departure LSZH |
| [09:01] Destination EDDF |
| [09:01] Boarding |
| [09:01] Simulator Paused |
| [09:01] Simulator Un-Paused |
| [09:17] Pushing Back |
| [09:21] Taxiing to Runway |
| [09:25] Taking Off |
| [09:25] Taking Off |
| [09:25] 156kts |
| [09:25] pitch angle 6 degrees |
| [09:25] 11915 (lbs) of fuel onboard |
| [09:25] Climbing |
| [09:36] TOC Reached |
| [09:36] Cruise 22000 |
| [09:49] Simulator Paused |
| [09:49] Simulator Un-Paused |
| [09:52] TOD Reached |
| [09:52] Descending |
| [10:08] On Approach |
| [10:21] Landing Rate -291fpm |
| [10:21] 6666 (lbs) of fuel onboard |
| [10:21] pitch angle 2 degrees |
| [10:21] Taxiing to Gate |
| [10:28] Arrived |
| [10:30] Max Sim Rate: 1x |
| [10:30] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |