Flugreport BRA1B17
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Genf
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 12. Januar 2014 um 13:31 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
 LSGG [GVA]
- Geneva International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LSGG: | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:15 CET | gestartet : |
12:02 CET |
13 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
13:43 CET | gelandet : |
13:22 CET |
21 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 28 min | geflogen: |
1 h : 20 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:39 | 11:58 | 12:02 | 12:03 | 12:25 | 38000 ft | 12:49 | 13:12 | 13:22 | 13:23 | 13:23 |
| 19 min | 4 min | 1 min | 22 min | 24 min | 23 min | 10 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 484 NM | 896 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 484 NM | 896 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 121,00 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.09 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -155 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 176 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 388.38 kg | 8.39 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 711.89 kg | 4.71 t |
| Verbrauch Taxi: | 442.50 kg | 0.44 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.66 kg | 3.33 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 119.00 kg | 4.12 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 20. 933,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 631,31 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 593,30 € |
| Pilotenbezahlung: | - 916,67 € |
| TOTAL: | 13.791,72 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 IDEKO | Y900 | TIMEN | UL126 |  WRB | UN850 | NATOR | UN869 | BENOT |
LOG Data
| [11:39] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [11:39] Aircraft Model - B738 |
| [11:39] Flight Number BRA1B17 |
| [11:39] Departure EDDH |
| [11:39] Destination LSGG |
| [11:39] Simulator Paused |
| [11:39] Simulator Un-Paused |
| [11:39] Boarding |
| [11:58] Taxiing to Runway |
| [12:02] Taking Off |
| [12:02] Taking Off |
| [12:02] 153kts |
| [12:02] pitch angle 9 degrees |
| [12:02] 18488 (lbs) of fuel onboard |
| [12:03] Climbing |
| [12:25] TOC Reached |
| [12:25] Cruise 38000 |
| [12:46] Overspeed |
| [12:46] Overspeed Corrected |
| [12:49] TOD Reached |
| [12:49] Descending |
| [13:12] On Approach |
| [13:22] Landing Rate -155fpm |
| [13:22] 10385 (lbs) of fuel onboard |
| [13:22] pitch angle 5 degrees |
| [13:23] Taxiing to Gate |
| [13:23] Arrived |
| [13:31] Simulator Paused |
| [13:31] Max Sim Rate: 1x |
| [13:31] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |