Flugreport BRA1R01
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Genf nach Frankfurt
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 28. Januar 2014 um 21:12 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LSGG [GVA]
- Geneva International Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDF: | C15 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:10 CET | gestartet : |
20:01 CET |
9 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
21:13 CET | gelandet : |
21:03 CET |
10 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 03 min | geflogen: |
1 h : 02 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:38 | 19:57 | 20:01 | 20:02 | 20:18 | 33000 ft | 20:36 | 20:55 | 21:03 | 21:04 | 21:04 |
| 19 min | 4 min | 1 min | 16 min | 18 min | 19 min | 8 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 309 NM | 572 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 309 NM | 572 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 77,00 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.40 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -94 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 59 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 427.86 kg | 7.43 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 430.13 kg | 4.43 t |
| Verbrauch Taxi: | 512.27 kg | 0.51 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.65 kg | 4.56 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 510.00 kg | 3.51 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 936,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 249,14 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 793,60 € |
| Pilotenbezahlung: | - 766,67 € |
| TOTAL: | 7.126,60 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MOLUS | UN871 | DITON | T163 |  PSA |
LOG Data
| [19:38] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:38] Aircraft Model - B738 |
| [19:38] Flight Number BRA1R01 |
| [19:38] Departure LSGG |
| [19:38] Destination EDDF |
| [19:38] Simulator Paused |
| [19:38] Simulator Un-Paused |
| [19:38] Boarding |
| [19:57] Taxiing to Runway |
| [20:01] Taking Off |
| [20:01] Taking Off |
| [20:01] 156kts |
| [20:01] pitch angle 9 degrees |
| [20:01] 16371 (lbs) of fuel onboard |
| [20:02] Climbing |
| [20:18] TOC Reached |
| [20:18] Cruise 33000 |
| [20:36] TOD Reached |
| [20:36] Descending |
| [20:36] Overspeed |
| [20:36] Overspeed Corrected |
| [20:55] On Approach |
| [21:02] Simulator Paused |
| [21:02] Simulator Un-Paused |
| [21:03] Landing Rate -94fpm |
| [21:03] 9764 (lbs) of fuel onboard |
| [21:03] pitch angle 5 degrees |
| [21:04] Taxiing to Gate |
| [21:04] Arrived |
| [21:12] Simulator Paused |
| [21:12] Max Sim Rate: 1x |
| [21:12] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |