Flugreport BRA1U05
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Innsbruck nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 2. Februar 2014 um 14:14 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LOWI [INN]
- Innsbruck Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
13:00 CET | gestartet : |
12:49 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
14:14 CET | gelandet : |
14:06 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 14 min | geflogen: |
1 h : 17 min |
+ 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 12:21 | 12:45 | 12:49 | 12:50 | 13:15 | 38000 ft | 13:38 | 13:59 | 14:06 | 14:07 | 14:07 |
| 24 min | 4 min | 1 min | 25 min | 23 min | 21 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 385 NM | 713 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 385 NM | 713 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 96,00 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 2.91 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -136 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 152 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 664.70 kg | 7.66 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 245.92 kg | 4.25 t |
| Verbrauch Taxi: | 321.22 kg | 0.32 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.01 kg | 3.76 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 740.00 kg | 3.74 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 16. 704,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 885,04 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 170,40 € |
| Pilotenbezahlung: | - 925,00 € |
| TOTAL: | 10.723,56 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 KOGOL | UM726 | ANELA | UL604 | ALIBU | DCT | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | VERED |
LOG Data
| [12:21] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [12:21] Aircraft Model - B738 |
| [12:21] Flight Number BRA1U05 |
| [12:21] Departure LOWI |
| [12:21] Destination EDDW |
| [12:21] Simulator Paused |
| [12:21] Simulator Un-Paused |
| [12:21] Boarding |
| [12:45] Taxiing to Runway |
| [12:49] Taking Off |
| [12:50] Taking Off |
| [12:50] 153kts |
| [12:50] pitch angle 10 degrees |
| [12:50] 16893 (lbs) of fuel onboard |
| [12:50] Climbing |
| [13:15] TOC Reached |
| [13:15] Cruise 38000 |
| [13:38] TOD Reached |
| [13:38] Descending |
| [13:59] On Approach |
| [14:06] Landing Rate -136fpm |
| [14:06] 9358 (lbs) of fuel onboard |
| [14:06] pitch angle 5 degrees |
| [14:07] Taxiing to Gate |
| [14:07] Arrived |
| [14:14] Simulator Paused |
| [14:14] Max Sim Rate: 1x |
| [14:14] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |