Flugreport BRA4B23
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Göteborg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 8. Juli 2014 um 15:51 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
ESGG [GOT]
- Göteborg Landvetter Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition ESGG: | 11 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
386 kts • 715 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:15 CET | gestartet : |
14:57 CET |
18 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
16:20 CET | gelandet : |
15:46 CET |
34 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 58 min | geflogen: |
0 h : 49 min |
- 9 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:30 | 14:51 | 14:57 | 14:58 | 15:09 | 29000 ft | 15:28 | 15:42 | 15:46 | 15:47 | 15:49 |
| 21 min | 6 min | 1 min | 11 min | 19 min | 14 min | 4 min | 1 min | 2 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 265 NM | 491 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 277 NM | 512 KM |
| Abweichung: | + 4% + 12 NM | + 21 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 66,23 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.73 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.73 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -62 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 12 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 4 904.72 kg | 4.90 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 478.68 kg | 2.48 t |
| Verbrauch Taxi: | 619.33 kg | 0.62 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.42 kg | 4.28 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 045.37 kg | 3.04 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 11. 524,02 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 684,80 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 652,40 € |
| Pilotenbezahlung: | - 658,33 € |
| TOTAL: | 6.528,49 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
EKERN | P615 | ALS | Z731 | GOTEX | N873 | LOBBI |
LOG Data
| [14:30] Aircraft Title - Airbus A321 NEO Germania D-ASTE |
| [14:30] Aircraft Model - A321CFM |
| [14:30] Flight Number BRA4B23 |
| [14:30] Departure EDDH |
| [14:30] Destination ESGG |
| [14:30] Simulator Paused |
| [14:30] Simulator Un-Paused |
| [14:30] Boarding |
| [14:46] Pushing Back |
| [14:51] Taxiing to Runway |
| [14:57] Taking Off |
| [14:57] Taking Off |
| [14:57] 155kts |
| [14:57] pitch angle 10 degrees |
| [14:57] 10810 (lbs) of fuel onboard |
| [14:58] Climbing |
| [15:09] TOC Reached |
| [15:09] Cruise 29000 |
| [15:26] Simulator Paused |
| [15:26] Simulator Un-Paused |
| [15:28] TOD Reached |
| [15:28] Descending |
| [15:41] Simulator Paused |
| [15:41] Simulator Un-Paused |
| [15:42] On Approach |
| [15:46] Landing Rate -62fpm |
| [15:46] 5463 (lbs) of fuel onboard |
| [15:46] pitch angle 4 degrees |
| [15:47] Taxiing to Gate |
| [15:49] Arrived |
| [15:51] Simulator Paused |
| [15:51] Max Sim Rate: 1x |
| [15:51] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

