Flugreport BRA8010
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Nizza
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 2. August 2014 um 12:50 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
LFMN [NCE]
- Cote dAzur International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFMN: | 43 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
437 kts • 809 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
11:00 CET | gestartet : |
10:56 CET |
4 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:43 CET | gelandet : |
12:42 CET |
1 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 43 min | geflogen: |
1 h : 46 min |
+ 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 10:31 | 10:52 | 10:56 | 10:57 | 11:19 | 38000 ft | 12:06 | 12:33 | 12:42 | 12:42 | 12:42 |
| 21 min | 4 min | 1 min | 22 min | 47 min | 27 min | 9 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 595 NM | 1102 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 663 NM | 1227 KM |
| Abweichung: | + 11% + 68 NM | + 125 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 185,81 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.76 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.76 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -106 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 83 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 9 042.65 kg | 9.04 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 552.18 kg | 4.55 t |
| Verbrauch Taxi: | 392.51 kg | 0.39 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.30 kg | 2.88 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 882.99 kg | 4.88 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 32. 145,13 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 304,84 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 714,51 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 141,67 € |
| TOTAL: | 22.984,11 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
ERLAD | Y804 | PIROT | UL126 | WRB | UN850 | EVANO | UZ185 | BORDI |
LOG Data
| [10:31] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [10:31] Aircraft Model - B738 |
| [10:31] Flight Number BRA8010 |
| [10:31] Departure EDDW |
| [10:31] Destination LFMN |
| [10:31] Simulator Paused |
| [10:31] Simulator Un-Paused |
| [10:31] Boarding |
| [10:52] Taxiing to Runway |
| [10:56] Taking Off |
| [10:56] Taking Off |
| [10:56] 160kts |
| [10:56] pitch angle 9 degrees |
| [10:56] 19930 (lbs) of fuel onboard |
| [10:57] Climbing |
| [11:19] TOC Reached |
| [11:19] Cruise 38000 |
| [12:06] TOD Reached |
| [12:06] Descending |
| [12:33] On Approach |
| [12:42] Landing Rate -106fpm |
| [12:42] 10033 (lbs) of fuel onboard |
| [12:42] pitch angle 5 degrees |
| [12:42] Taxiing to Gate |
| [12:42] Arrived |
| [12:50] Simulator Paused |
| [12:50] Max Sim Rate: 1x |
| [12:50] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |

