Flugreport BRA13036
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Rom nach Wien
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 4. September 2014 um 14:16 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LIRF [FCO]
- Rome Fiumicino Airport |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 LOWW [VIE]
- Vienna International Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LOWW: | G44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
3 x | PIREPs anzeigen
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
461 kts • 854 km/h
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:40 CET | gestartet : |
12:44 CET |
PÜNKTLICH |
|
| Ankunft: | geplant : |
14:05 CET | gelandet : |
14:07 CET |
PÜNKTLICH |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 25 min | geflogen: |
1 h : 23 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:58 | 12:24 | 12:44 | 12:44 | 13:10 | 39000 ft | 13:39 | 14:01 | 14:07 | 14:08 | 14:08 |
| 26 min | 20 min | 0 min | 26 min | 29 min | 22 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 466 NM | 863 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 552 NM | 1022 KM |
| Abweichung: | + 18% + 86 NM | + 159 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 168 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 116,38 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.22 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.11 t
|
||
| 114 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -125 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 135 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 868.42 kg | 7.87 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 139.75 kg | 4.14 t |
| Verbrauch Taxi: | 726.32 kg | 0.73 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.59 kg | 3.24 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 455.00 kg | 4.45 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 19. 551,84 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 222,09 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 455,18 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 133,33 € |
| TOTAL: | 11.741,23 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 TIBER | UY106 | GITOD | UL865 |  ANC | UM986 | ZAG | UL187 |  GBG |
LOG Data
| [11:58] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [11:58] Aircraft Model - B738 |
| [11:58] Flight Number BRA13036 |
| [11:58] Departure LIRF |
| [11:58] Destination LOWW |
| [11:58] Simulator Paused |
| [11:58] Simulator Un-Paused |
| [11:58] Boarding |
| [12:24] Taxiing to Runway |
| [12:44] Taking Off |
| [12:44] Taking Off |
| [12:44] 161kts |
| [12:44] pitch angle 8 degrees |
| [12:44] 17342 (lbs) of fuel onboard |
| [12:44] Climbing |
| [13:10] TOC Reached |
| [13:10] Cruise 39000 |
| [13:39] TOD Reached |
| [13:39] Descending |
| [14:01] On Approach |
| [14:07] Landing Rate -125fpm |
| [14:07] 9124 (lbs) of fuel onboard |
| [14:07] pitch angle 6 degrees |
| [14:08] Taxiing to Gate |
| [14:08] Arrived |
| [14:16] Simulator Paused |
| [14:16] Max Sim Rate: 1x |
| [14:16] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |