Flugreport BCL60416
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hannover nach München
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 27. September 2014 um 13:29 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDV [HAJ]
- Hannover Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 170 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
480 kts • 889 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:30 CET | gestartet : |
12:22 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
13:35 CET | gelandet : |
13:19 CET |
16 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 05 min | geflogen: |
0 h : 57 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:50 | 12:18 | 12:22 | 12:22 | 12:39 | 33000 ft | 12:57 | 13:13 | 13:19 | 13:19 | 13:27 |
| 28 min | 4 min | 0 min | 17 min | 18 min | 16 min | 6 min | 0 min | 8 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 303 NM | 561 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 352 NM | 652 KM |
| Abweichung: | + 16% + 49 NM | + 90 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 114 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 121,08 € |
| Auslastung: | 92% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.08 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.08 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -248 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 222 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 333.94 kg | 5.33 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 929.22 kg | 2.93 t |
| Verbrauch Taxi: | 524.50 kg | 0.52 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.94 kg | 4.93 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 929.22 kg | 2.93 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 803,12 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 582,40 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 880,31 € |
| Pilotenbezahlung: | - 800,00 € |
| TOTAL: | 8.540,41 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 POVEL | UZ16 | GALMA | T703 | LULAR | T105 | EXUSI |
LOG Data
| [11:50] Aircraft Title - Airbus A319 American Airlines N8001N |
| [11:50] Aircraft Model - A319CFM |
| [11:50] Flight Number BCL60416 |
| [11:50] Departure EDDV |
| [11:50] Destination EDDM |
| [11:50] Simulator Paused |
| [11:50] Simulator Un-Paused |
| [11:50] Boarding |
| [12:02] Simulator Paused |
| [12:02] Simulator Un-Paused |
| [12:18] Taxiing to Runway |
| [12:22] Taking Off |
| [12:22] Taking Off |
| [12:22] 137kts |
| [12:22] pitch angle 10 degrees |
| [12:22] 11756 (lbs) of fuel onboard |
| [12:22] Climbing |
| [12:39] TOC Reached |
| [12:39] Cruise 33000 |
| [12:41] Overspeed |
| [12:41] Overspeed Corrected |
| [12:42] Overspeed |
| [12:42] Overspeed Corrected |
| [12:55] Simulator Paused |
| [12:56] Simulator Un-Paused |
| [12:57] TOD Reached |
| [12:57] Descending |
| [12:58] Overspeed |
| [12:58] Overspeed Corrected |
| [12:58] Overspeed |
| [12:58] Overspeed Corrected |
| [12:58] Overspeed |
| [12:58] Overspeed Corrected |
| [13:13] On Approach |
| [13:19] Landing Rate -248fpm |
| [13:19] 6456 (lbs) of fuel onboard |
| [13:19] pitch angle 3 degrees |
| [13:19] Taxiing to Gate |
| [13:27] Arrived |
| [13:29] Max Sim Rate: 1x |
| [13:29] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |