Flugreport BRA13235
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Athen nach Kairo
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 15. November 2014 um 20:26 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LGAV [ATH]
- Athens International Airport |
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| Zielflughafen: |
 HECA [CAI]
- Cairo International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition HECA: | G8 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
513 kts • 950 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
18:45 CET | gestartet : |
18:39 CET |
6 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:32 CET | gelandet : |
20:14 CET |
18 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 47 min | geflogen: |
1 h : 35 min |
- 12 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 18:08 | 18:32 | 18:39 | 18:40 | 19:03 | 39000 ft | 19:43 | 20:04 | 20:14 | 20:15 | 20:15 |
| 24 min | 7 min | 1 min | 23 min | 40 min | 21 min | 10 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 623 NM | 1154 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 673 NM | 1246 KM |
| Abweichung: | + 8% + 50 NM | + 92 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 155,78 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.98 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.98 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -92 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 48 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 674.23 kg | 8.67 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 481.40 kg | 4.48 t |
| Verbrauch Taxi: | 523.19 kg | 0.52 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.19 kg | 2.74 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 716.02 kg | 4.71 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 26. 949,94 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 573,40 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 194,99 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 125,00 € |
| TOTAL: | 18.056,55 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 SOREV | UA10 |  MIL | UN134 | KUPIS | UN132 | KUMBI | G400 | BLT | A16 | CVO |
LOG Data
| [18:08] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [18:08] Aircraft Model - B738 |
| [18:08] Flight Number BRA13235 |
| [18:08] Departure LGAV |
| [18:08] Destination HECA |
| [18:08] Simulator Paused |
| [18:08] Simulator Un-Paused |
| [18:08] Boarding |
| [18:32] Taxiing to Runway |
| [18:39] Taking Off |
| [18:39] Taking Off |
| [18:39] 159kts |
| [18:39] pitch angle 8 degrees |
| [18:39] 19118 (lbs) of fuel onboard |
| [18:40] Climbing |
| [19:03] TOC Reached |
| [19:03] Cruise 39000 |
| [19:43] TOD Reached |
| [19:43] Descending |
| [20:04] On Approach |
| [20:14] Landing Rate -92fpm |
| [20:14] 9877 (lbs) of fuel onboard |
| [20:14] pitch angle 7 degrees |
| [20:15] Taxiing to Gate |
| [20:15] Arrived |
| [20:26] Simulator Paused |
| [20:26] Simulator Un-Paused |
| [20:26] Ignore P-Brake / Airbourne Check - Enabled |
| [20:26] Max Sim Rate: 1x |
| [20:26] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |