Flugreport BRA13532
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Kairo nach Athen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 16. November 2014 um 11:42 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 HECA [CAI]
- Cairo International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LGAV [ATH]
- Athens International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LGAV: | B55 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
393 kts • 729 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
09:45 CET | gestartet : |
09:51 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
11:30 CET | gelandet : |
11:35 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 45 min | geflogen: |
1 h : 44 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:12 | 09:42 | 09:51 | 09:51 | 10:12 | 38000 ft | 11:06 | 11:28 | 11:35 | 11:35 | 11:35 |
| 30 min | 9 min | 0 min | 21 min | 54 min | 22 min | 7 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 610 NM | 1130 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 620 NM | 1149 KM |
| Abweichung: | + 2% + 10 NM | + 19 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 173 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 152,50 € |
| Auslastung: | 99% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.82 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.82 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -88 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 9 120.24 kg | 9.12 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 706.44 kg | 4.71 t |
| Verbrauch Taxi: | 481.22 kg | 0.48 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.46 kg | 3.08 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 895.01 kg | 4.89 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 26. 382,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 236,58 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 138,25 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 225,00 € |
| TOTAL: | 18.782,67 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 MENKU | A1 | AXD | UL617 |  SIT | UL607 |  MIL | UA10 | SOREV |
LOG Data
| [09:12] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [09:12] Aircraft Model - B738 |
| [09:12] Flight Number BRA13532 |
| [09:12] Departure HECA |
| [09:12] Destination LGAV |
| [09:12] Simulator Paused |
| [09:12] Simulator Un-Paused |
| [09:12] Boarding |
| [09:42] Taxiing to Runway |
| [09:51] Taking Off |
| [09:51] Taking Off |
| [09:51] 159kts |
| [09:51] pitch angle 9 degrees |
| [09:51] 20101 (lbs) of fuel onboard |
| [09:51] Climbing |
| [10:12] TOC Reached |
| [10:12] Cruise 38000 |
| [11:06] TOD Reached |
| [11:06] Descending |
| [11:28] On Approach |
| [11:35] Landing Rate -88fpm |
| [11:35] 10373 (lbs) of fuel onboard |
| [11:35] pitch angle 5 degrees |
| [11:35] Taxiing to Gate |
| [11:35] Arrived |
| [11:42] Simulator Paused |
| [11:42] Max Sim Rate: 1x |
| [11:42] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |