Flugreport BCL51402
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Nürnberg nach Hamburg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 29. Januar 2015 um 22:06 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDN [NUE]
- Airport Nürnberg |
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| Zielflughafen: |
EDDH [HAM]
- Hamburg Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-700 NG D-ABBB "Brandenburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDH: | 42 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
420 kts • 778 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
21:00 CET | gestartet : |
20:53 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
22:01 CET | gelandet : |
21:56 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 01 min | geflogen: |
1 h : 03 min |
+ 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 20:31 | 20:49 | 20:53 | 20:54 | 21:07 | 32000 ft | 21:10 | 21:45 | 21:56 | 21:57 | 21:57 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 13 min | 3 min | 35 min | 11 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 281 NM | 520 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 338 NM | 626 KM |
| Abweichung: | + 20% + 57 NM | + 105 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 146 Pax | 142 Passagiere |
| Fracht: | max. 8130 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 112,32 € |
| Auslastung: | 97% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.64 t | Ø D-ABBB: 2.92 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.64 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -128 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 73 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 617.97 kg | 6.62 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 137.93 kg | 4.14 t |
| Verbrauch Taxi: | 288.97 kg | 0.29 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.12 kg | 3.90 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 769.00 kg | 2.77 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 949,44 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 441,15 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 094,94 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 253,33 € |
| TOTAL: | 10.160,01 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 ERETO | Y103 | LASGA | UM726 | LASTO | UM852 |  HLZ | Z990 | IRKIS | T902 | RARUP |
LOG Data
| [20:31] Aircraft Title - PMDG 737-700NGX BREMENAIR D-ABBB |
| [20:31] Aircraft Model - B737 |
| [20:31] Flight Number BCL51402 |
| [20:31] Departure EDDN |
| [20:31] Destination EDDH |
| [20:31] Simulator Paused |
| [20:31] Simulator Un-Paused |
| [20:31] Boarding |
| [20:49] Taxiing to Runway |
| [20:53] Taking Off |
| [20:54] Taking Off |
| [20:54] 144kts |
| [20:54] pitch angle 11 degrees |
| [20:54] 14586 (lbs) of fuel onboard |
| [20:54] Climbing |
| [21:07] TOC Reached |
| [21:07] Cruise 32000 |
| [21:10] TOD Reached |
| [21:10] Descending |
| [21:45] On Approach |
| [21:56] Landing Rate -128fpm |
| [21:56] 9120 (lbs) of fuel onboard |
| [21:56] pitch angle 7 degrees |
| [21:57] Taxiing to Gate |
| [21:57] Arrived |
| [22:06] Simulator Paused |
| [22:06] Max Sim Rate: 1x |
| [22:06] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |