Flugreport BRA12916
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Nizza nach München
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 31. Januar 2015 um 16:59 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LFMN [NCE]
- Cote dAzur International Airport |
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| Zielflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDM: | 251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
473 kts • 876 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:45 CET | gestartet : |
15:43 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
16:55 CET | gelandet : |
16:48 CET |
7 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 11 min | geflogen: |
1 h : 05 min |
- 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 15:13 | 15:37 | 15:43 | 15:44 | 16:03 | 35000 ft | 16:20 | 16:40 | 16:48 | 16:49 | 16:49 |
| 24 min | 6 min | 1 min | 19 min | 17 min | 20 min | 8 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 362 NM | 670 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 406 NM | 751 KM |
| Abweichung: | + 12% + 44 NM | + 81 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 90,38 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.28 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.20 t
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| 75 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -219 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 130 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 287.21 kg | 7.29 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 201.00 kg | 4.20 t |
| Verbrauch Taxi: | 465.79 kg | 0.47 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.72 kg | 3.40 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 552.00 kg | 3.55 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 15. 726,12 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 974,87 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 2. 072,61 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 386,67 € |
| TOTAL: | 9.291,97 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 BASIP | Y15 |  ABN | UM985 | NESTI | UT102 | UNIMI | T102 | IRBIR |
LOG Data
| [15:13] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [15:13] Aircraft Model - B738 |
| [15:13] Flight Number BRA12916 |
| [15:13] Departure LFMN |
| [15:13] Destination EDDM |
| [15:13] Simulator Paused |
| [15:13] Simulator Un-Paused |
| [15:13] Boarding |
| [15:37] Taxiing to Runway |
| [15:43] Taking Off |
| [15:43] Taking Off |
| [15:43] 153kts |
| [15:43] pitch angle 9 degrees |
| [15:43] 16061 (lbs) of fuel onboard |
| [15:44] Climbing |
| [16:03] TOC Reached |
| [16:03] Cruise 35000 |
| [16:20] TOD Reached |
| [16:20] Descending |
| [16:40] On Approach |
| [16:48] Landing Rate -219fpm |
| [16:48] 9259 (lbs) of fuel onboard |
| [16:48] pitch angle 8 degrees |
| [16:49] Taxiing to Gate |
| [16:49] Arrived |
| [16:59] Simulator Paused |
| [16:59] Max Sim Rate: 1x |
| [16:59] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |