Flugreport BCL61609
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Leipzig
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 13. März 2015 um 20:25 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDP [LEJ]
- Leipzig/Halle Airport
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDP: | 110 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
401 kts • 743 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:40 CET | gestartet : |
19:35 CET |
5 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:32 CET | gelandet : |
20:18 CET |
14 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 53 min | geflogen: |
0 h : 43 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:08 | 19:28 | 19:35 | 19:35 | 19:45 | 23000 ft | 20:00 | 20:10 | 20:18 | 20:19 | 20:24 |
| 20 min | 7 min | 0 min | 10 min | 15 min | 10 min | 8 min | 1 min | 5 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Kurzstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 217 NM | 402 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 222 NM | 411 KM |
| Abweichung: | + 2% + 5 NM | + 9 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 122 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 86,60 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.38 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.38 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -111 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 3 872.50 kg | 3.87 t |
| Tankinhalt Landung: | 1 758.17 kg | 1.76 t |
| Verbrauch Taxi: | 307.62 kg | 0.31 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.83 kg | 6.04 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 421.96 kg | 2.42 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 10. 565,20 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 135,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 556,52 € |
| Pilotenbezahlung: | - 608,33 € |
| TOTAL: | 6.265,15 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 INPUD | Y102 | UPALA | M726 | LASGA | T202 | GOLAT | T232 | SOMKO |
LOG Data
| [19:08] Aircraft Title - Airbus A319 AEROSOFT D-AERO SHARKLET |
| [19:08] Aircraft Model - A319CFM |
| [19:08] Flight Number BCL61609 |
| [19:08] Departure EDDM |
| [19:08] Destination EDDP |
| [19:08] Simulator Paused |
| [19:08] Simulator Un-Paused |
| [19:08] Boarding |
| [19:09] Simulator Paused |
| [19:09] Simulator Un-Paused |
| [19:12] Simulator Paused |
| [19:14] Simulator Un-Paused |
| [19:28] Taxiing to Runway |
| [19:35] Taking Off |
| [19:35] Taking Off |
| [19:35] 147kts |
| [19:35] pitch angle 8 degrees |
| [19:35] 8535 (lbs) of fuel onboard |
| [19:35] Climbing |
| [19:45] TOC Reached |
| [19:45] Cruise 23000 |
| [19:46] Simulator Paused |
| [19:47] Simulator Un-Paused |
| [19:47] Simulator Paused |
| [19:47] Simulator Un-Paused |
| [19:47] Simulator Paused |
| [19:47] Simulator Un-Paused |
| [19:57] Simulator Paused |
| [19:57] Simulator Un-Paused |
| [20:00] TOD Reached |
| [20:00] Descending |
| [20:10] On Approach |
| [20:18] Landing Rate -111fpm |
| [20:18] 3875 (lbs) of fuel onboard |
| [20:18] pitch angle 4 degrees |
| [20:19] Taxiing to Gate |
| [20:24] Arrived |
| [20:25] Simulator Paused |
| [20:25] Max Sim Rate: 1x |
| [20:25] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |