Flugreport BCL71401
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Nürnberg nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 21. August 2015 um 23:19 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDN [NUE]
- Airport Nürnberg |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABNS | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
395 kts • 731 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
22:30 CET | gestartet : |
22:15 CET |
15 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
23:27 CET | gelandet : |
23:10 CET |
17 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 57 min | geflogen: |
0 h : 55 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 21:48 | 22:09 | 22:15 | 22:16 | 22:31 | 30000 ft | 22:49 | 23:04 | 23:10 | 23:10 | 23:10 |
| 21 min | 6 min | 1 min | 15 min | 18 min | 15 min | 6 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 251 NM | 465 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 294 NM | 545 KM |
| Abweichung: | + 17% + 43 NM | + 80 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 124 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 100,00 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.07 t | Ø D-ABNS: 3.10 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.07 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -138 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 83 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 818.51 kg | 6.82 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 264.97 kg | 4.26 t |
| Verbrauch Taxi: | 264.26 kg | 0.26 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.17 kg | 5.21 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 817.79 kg | 2.82 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 400,00 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 484,17 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 740,00 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 173,33 € |
| TOTAL: | 7.002,50 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 SULUS | L604 | DEMAB | UL604 | MASEK | UN851 | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | NIE |
| Z88 | VERED |
LOG Data
| [21:48] Aircraft Title - Airbus A319 BREMENAIR D-ABNS SHARKLET |
| [21:48] Aircraft Model - A319CFM |
| [21:48] Flight Number BCL71401 |
| [21:48] Departure EDDN |
| [21:48] Destination EDDW |
| [21:48] Simulator Paused |
| [21:48] Simulator Un-Paused |
| [21:48] Boarding |
| [22:09] Taxiing to Runway |
| [22:15] Taking Off |
| [22:15] Taking Off |
| [22:15] 131kts |
| [22:15] pitch angle 12 degrees |
| [22:15] 15028 (lbs) of fuel onboard |
| [22:16] Climbing |
| [22:31] TOC Reached |
| [22:31] Cruise 30000 |
| [22:49] TOD Reached |
| [22:49] Descending |
| [23:04] On Approach |
| [23:10] Landing Rate -138fpm |
| [23:10] 9400 (lbs) of fuel onboard |
| [23:10] pitch angle 6 degrees |
| [23:10] Taxiing to Gate |
| [23:10] Arrived |
| [23:19] Simulator Paused |
| [23:19] Max Sim Rate: 1x |
| [23:19] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |