Flugreport BRA10119
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Bremen nach Göteborg
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 16. Oktober 2015 um 07:56 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen |
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| Zielflughafen: |
 ESGG [GOT]
- Göteborg Landvetter Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition ESGG: | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
453 kts • 839 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
07:00 CET | gestartet : |
06:51 CET |
9 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
08:05 CET | gelandet : |
07:48 CET |
17 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 05 min | geflogen: |
0 h : 57 min |
- 8 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 06:26 | 06:47 | 06:51 | 06:52 | 07:08 | 33000 ft | 07:22 | 07:43 | 07:48 | 07:49 | 07:49 |
| 21 min | 4 min | 1 min | 16 min | 14 min | 21 min | 5 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 324 NM | 600 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 338 NM | 625 KM |
| Abweichung: | + 4% + 14 NM | + 25 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 80,90 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.09 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.09 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -113 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 47 von 148 im Jahr 2015 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 388.38 kg | 7.39 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 747.73 kg | 4.75 t |
| Verbrauch Taxi: | 295.18 kg | 0.30 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.75 kg | 3.44 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 935.83 kg | 2.94 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 833,90 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 588,23 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 883,39 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 173,33 € |
| TOTAL: | 8.188,95 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 WSR | Z102 |  STADE | UM170 | LBE | UP615 | ALASA | DCT | KUVUS | N607 | MAKUR |
LOG Data
| [06:26] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [06:26] Aircraft Model - B738 |
| [06:26] Flight Number BRA10119 |
| [06:26] Departure EDDW |
| [06:26] Destination ESGG |
| [06:26] Simulator Paused |
| [06:26] Simulator Un-Paused |
| [06:26] Boarding |
| [06:47] Taxiing to Runway |
| [06:51] Taking Off |
| [06:52] Taking Off |
| [06:52] 152kts |
| [06:52] pitch angle 10 degrees |
| [06:52] 16284 (lbs) of fuel onboard |
| [06:52] Climbing |
| [07:08] TOC Reached |
| [07:08] Cruise 33000 |
| [07:22] TOD Reached |
| [07:22] Descending |
| [07:43] On Approach |
| [07:48] Landing Rate -113fpm |
| [07:48] 10464 (lbs) of fuel onboard |
| [07:48] pitch angle 7 degrees |
| [07:49] Taxiing to Gate |
| [07:49] Arrived |
| [07:56] Simulator Paused |
| [07:56] Simulator Un-Paused |
| [07:56] Ignore P-Brake / Airbourne Check - Enabled |
| [07:56] Max Sim Rate: 1x |
| [07:56] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |