Flugreport BCO81632
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von München nach Athen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 17. Januar 2016 um 12:05 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCOBREMENAIR CargoLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDM [MUC]
- München International Airport |
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| Zielflughafen: |
 LGAV [ATH]
- Athens International Airport
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| Flugzeug: | Boeing 777 F D-ABBE "Berlin" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Frachtflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LGAV: | A46 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
507 kts • 939 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:00 CET | gestartet : |
09:46 CET |
14 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
12:17 CET | gelandet : |
11:53 CET |
24 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
02 h : 17 min | geflogen: |
2 h : 07 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:05 | 09:38 | 09:46 | 09:47 | 10:07 | 39000 ft | 11:19 | 11:43 | 11:53 | 11:53 | 11:53 |
| 33 min | 8 min | 1 min | 20 min | 1 h : 12 min | 24 min | 10 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 836 NM | 1548 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 925 NM | 1714 KM |
| Abweichung: | + 11% + 89 NM | + 165 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 0 Pax | Keine Paxe befördert |
| Fracht: | max. 106685 kg | 106522 kg |
| Frachtpreis: | pro Tonne | 840,00 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 8.68 t | Ø D-ABBE: 8.61 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
8.68 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -187 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 73 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 25 574.41 kg | 25.57 t |
| Tankinhalt Landung: | 8 532.21 kg | 8.53 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 326.00 kg | 1.33 t |
| Gesamtverbrauch: | 18 368.19 kg | 18.36 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 89. 478,48 € |
| Treibstoffkosten: | - 16. 193,40 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 9. 447,85 € |
| Pilotenbezahlung: | - 2. 346,67 € |
| TOTAL: | 61.490,56 € |
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Vertikales Flugprofil
Flugroute
 VAVOR | UM867 | GILUK | UN132 | MAVAR | UN130 | TALAS | UM749 |  SKP | UB1 | ABLON |
LOG Data
| [09:05] Aircraft Title - PMDG 777F BREMENAIR D-ABBE |
| [09:05] Aircraft Model - B77L |
| [09:05] Flight Number BCO81632 |
| [09:05] Departure EDDM |
| [09:05] Destination LGAV |
| [09:05] Simulator Paused |
| [09:05] Simulator Un-Paused |
| [09:05] Boarding |
| [09:38] Taxiing to Runway |
| [09:46] Taking Off |
| [09:47] Taking Off |
| [09:47] 177kts |
| [09:47] pitch angle 9 degrees |
| [09:47] 56366 (lbs) of fuel onboard |
| [09:47] Climbing |
| [10:07] TOC Reached |
| [10:07] Cruise 39000 |
| [11:19] TOD Reached |
| [11:19] Descending |
| [11:43] On Approach |
| [11:53] Landing Rate -187fpm |
| [11:53] 18805 (lbs) of fuel onboard |
| [11:53] pitch angle 4 degrees |
| [11:53] Taxiing to Gate |
| [11:53] Arrived |
| [12:05] Simulator Paused |
| [12:05] Max Sim Rate: 1x |
| [12:05] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |