Flugreport BRA40250
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Manchester
| Pilot: | Stephan Bahrs |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 27. Mai 2016 um 12:11 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
 EGCC [MAN]
- Manchester Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EGCC: | 218 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
| Reisegeschwindigkeit Ø: |
448 kts • 830 km/h
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
10:30 CET | gestartet : |
10:29 CET |
1 Minute FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
11:54 CET | gelandet : |
11:59 CET |
PÜNKTLICH |
|
| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 24 min | geflogen: |
1 h : 30 min |
+ 6 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 09:47 | 10:19 | 10:29 | 10:29 | 10:54 | 38000 ft | 11:20 | 11:49 | 11:59 | 11:59 | 12:08 |
| 32 min | 10 min | 0 min | 25 min | 26 min | 29 min | 10 min | 0 min | 9 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 446 NM | 826 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 552 NM | 1023 KM |
| Abweichung: | + 24% + 106 NM | + 197 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 186 Pax | 175 Passagiere |
| Fracht: | max. 21200 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 156,21 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.95 t | Ø D-ABHH: 3.09 t / h |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.95 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -196 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 80 von 112 im Jahr 2016 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 579.85 kg | 6.58 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 678.31 kg | 2.68 t |
| Verbrauch Taxi: | 528.58 kg | 0.53 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.47 kg | 3.09 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 430.13 kg | 4.43 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 27. 336,75 € |
| Treibstoffkosten: | - 3. 905,60 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 233,68 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 175,00 € |
| TOTAL: | 19.022,47 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 WSN | UN125 |  EEL | UZ305 |  SUPUR | UL60 | OTBED |
LOG Data
| [09:47] Aircraft Title - Airbus A321 BREMENAIR D-ABHH |
| [09:47] Aircraft Model - A321CFM |
| [09:47] Flight Number BRA40250 |
| [09:47] Departure EDDH |
| [09:47] Destination EGCC |
| [09:47] Boarding |
| [10:19] Taxiing to Runway |
| [10:29] Taking Off |
| [10:29] Taking Off |
| [10:29] 166kts |
| [10:29] pitch angle 6 degrees |
| [10:29] 14502 (lbs) of fuel onboard |
| [10:29] Climbing |
| [10:54] TOC Reached |
| [10:54] Cruise 38000 |
| [11:20] TOD Reached |
| [11:20] Descending |
| [11:49] On Approach |
| [11:56] Simulator Paused |
| [11:58] Simulator Un-Paused |
| [11:59] Landing Rate -196fpm |
| [11:59] 5903 (lbs) of fuel onboard |
| [11:59] pitch angle 6 degrees |
| [11:59] Taxiing to Gate |
| [12:08] Arrived |
| [12:11] Max Sim Rate: 1x |
| [12:11] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |