Flugreport BCO90220
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach London-Heathrow
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 26. Juli 2017 um 10:11 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCOBREMENAIR CargoLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
 EGLL [LHR]
- London Heathrow Airport
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| Flugzeug: | Boeing 747-400F D-ABHE "Hessen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Frachtflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EGLL: | 41 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
486 kts • 901 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
08:40 CET | gestartet : |
08:46 CET |
PÜNKTLICH |
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| Ankunft: | geplant : |
10:00 CET | gelandet : |
10:05 CET |
PÜNKTLICH |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 20 min | geflogen: |
1 h : 19 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 07:33 | 08:25 | 08:46 | 08:47 | 09:11 | 34000 ft | 09:30 | 09:52 | 10:05 | 10:06 | 10:06 |
| 52 min | 21 min | 1 min | 24 min | 19 min | 22 min | 13 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 412 NM | 763 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 483 NM | 894 KM |
| Abweichung: | + 17% + 71 NM | + 131 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 0 Pax | Keine Paxe befördert |
| Fracht: | max. 113000 kg | 112733 kg |
| Frachtpreis: | pro Tonne | 410,00 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 13.30 t | Ø D-ABHE: 12.32 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
13.30 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -504 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 45 im Jahr 2017 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 28 381.58 kg | 28.38 t |
| Tankinhalt Landung: | 12 748.64 kg | 12.75 t |
| Verbrauch Taxi: | 1 876.59 kg | 1.88 t |
| Gesamtverbrauch: | 17 509.53 kg | 17.50 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 46. 220,53 € |
| Treibstoffkosten: | - 15. 436,40 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 5. 122,05 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 316,67 € |
| TOTAL: | 24.345,41 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 WSN | UN125 |  EEL | UN872 | PAM | UL980 |  LOGAN |
LOG Data
| [07:33] Aircraft Title - PMDG 747-4R7F UPS Airlines (N581UP | 2016) |
| [07:33] Aircraft Model - B744 |
| [07:33] Flight Number BCO90220 |
| [07:33] Departure EDDH |
| [07:33] Destination EGLL |
| [07:33] Boarding |
| [08:25] Taxiing to Runway |
| [08:46] Taking Off |
| [08:46] Taking Off |
| [08:46] 177kts |
| [08:46] pitch angle 8 degrees |
| [08:46] 62553 (lbs) of fuel onboard |
| [08:47] Climbing |
| [09:11] TOC Reached |
| [09:11] Cruise 34000 |
| [09:30] TOD Reached |
| [09:30] Descending |
| [09:52] On Approach |
| [10:05] Landing Rate -504fpm |
| [10:05] 28098 (lbs) of fuel onboard |
| [10:05] pitch angle 4 degrees |
| [10:06] Taxiing to Gate |
| [10:06] Arrived |
| [10:11] Max Sim Rate: 1x |
| [10:11] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |