Flugreport BRA1I11
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Mallorca nach Toulouse
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 23. Mai 2014 um 20:52 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport |
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| Zielflughafen: |
 LFBO [TLS]
- Toulouse-Blagnac Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LFBO: | E10 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
382 kts • 708 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
19:55 CET | gestartet : |
19:47 CET |
8 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
20:54 CET | gelandet : |
20:43 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 59 min | geflogen: |
0 h : 56 min |
- 3 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 19:21 | 19:40 | 19:47 | 19:48 | 20:00 | 30000 ft | 20:22 | 20:36 | 20:43 | 20:43 | 20:44 |
| 19 min | 7 min | 1 min | 12 min | 22 min | 14 min | 7 min | 0 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 280 NM | 519 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 314 NM | 582 KM |
| Abweichung: | + 12% + 34 NM | + 64 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 174 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 69,88 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.40 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.40 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -50 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 8 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 087.57 kg | 7.09 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 368.87 kg | 4.37 t |
| Verbrauch Taxi: | 451.31 kg | 0.45 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.13 kg | 3.91 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 170.00 kg | 3.17 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 12. 159,12 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 305,60 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 715,91 € |
| Pilotenbezahlung: | - 741,67 € |
| TOTAL: | 7.395,94 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 DRAGO | UN863 | ASPET |
LOG Data
| [19:21] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [19:21] Aircraft Model - B738 |
| [19:21] Flight Number BRA1I11 |
| [19:21] Departure LEPA |
| [19:21] Destination LFBO |
| [19:21] Simulator Paused |
| [19:21] Simulator Un-Paused |
| [19:21] Boarding |
| [19:40] Taxiing to Runway |
| [19:47] Taking Off |
| [19:47] Taking Off |
| [19:47] 164kts |
| [19:47] pitch angle 7 degrees |
| [19:47] 15621 (lbs) of fuel onboard |
| [19:48] Climbing |
| [20:00] TOC Reached |
| [20:00] Cruise 30000 |
| [20:22] TOD Reached |
| [20:22] Descending |
| [20:36] On Approach |
| [20:43] Landing Rate -50fpm |
| [20:43] 9629 (lbs) of fuel onboard |
| [20:43] pitch angle 4 degrees |
| [20:43] Taxiing to Gate |
| [20:44] Arrived |
| [20:52] Simulator Paused |
| [20:52] Max Sim Rate: 1x |
| [20:52] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |