Flugreport BAC14701
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Trondheim nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 21. Dezember 2014 um 13:46 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BACBREMENAIR CharterLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 ENVA [TRD]
- Trondheim Airport, Værnes |
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| Zielflughafen: |
 EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
502 kts • 929 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
12:00 CET | gestartet : |
11:58 CET |
2 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
13:50 CET | gelandet : |
13:38 CET |
12 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 50 min | geflogen: |
1 h : 40 min |
- 10 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 11:30 | 11:54 | 11:58 | 11:59 | 12:22 | 38000 ft | 13:08 | 13:31 | 13:38 | 13:39 | 13:39 |
| 24 min | 4 min | 1 min | 23 min | 46 min | 23 min | 7 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Langstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 648 NM | 1200 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 700 NM | 1297 KM |
| Abweichung: | + 8% + 52 NM | + 97 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 171 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 202,35 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 2.84 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
2.84 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -41 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 4 von 239 im Jahr 2014 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 8 761.80 kg | 8.76 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 352.09 kg | 4.35 t |
| Verbrauch Taxi: | 325.27 kg | 0.33 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 2.13 kg | 2.66 l |
| Gesamtverbrauch: | 4 734.98 kg | 4.73 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 34. 601,85 € |
| Treibstoffkosten: | - 4. 696,16 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 3. 960,19 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 786,67 € |
| TOTAL: | 24.158,84 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NORPO | L996 |  RBU | Z103 | TORVO | P601 |  TOR | P615 |  ARTOR | DCT | ALASA |
| UP615 | LBE | N125 | WSR | Z102 | GIBMA |
LOG Data
| [11:30] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [11:30] Aircraft Model - B738 |
| [11:30] Flight Number BAC14701 |
| [11:30] Departure ENVA |
| [11:30] Destination EDDW |
| [11:30] Simulator Paused |
| [11:30] Simulator Un-Paused |
| [11:30] Boarding |
| [11:54] Taxiing to Runway |
| [11:58] Taking Off |
| [11:58] Taking Off |
| [11:58] 150kts |
| [11:58] pitch angle 9 degrees |
| [11:58] 19311 (lbs) of fuel onboard |
| [11:59] Climbing |
| [12:22] TOC Reached |
| [12:22] Cruise 38000 |
| [13:08] TOD Reached |
| [13:08] Descending |
| [13:31] On Approach |
| [13:38] Landing Rate -41fpm |
| [13:38] 9592 (lbs) of fuel onboard |
| [13:38] pitch angle 6 degrees |
| [13:39] Taxiing to Gate |
| [13:39] Arrived |
| [13:46] Simulator Paused |
| [13:46] Max Sim Rate: 1x |
| [13:46] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |