Flugreport BCL60214
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Nürnberg
| Pilot: | Stephan Bahrs |
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| Report gesendet am: | 12. Juni 2018 um 17:04 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BCLBREMENAIR CityLine | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
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| Zielflughafen: |
EDDN [NUE]
- Airport Nürnberg
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| Flugzeug: | Airbus A319-112 D-ABSH "Schleswig-Holstein" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDN: | 13 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
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| Reisegeschwindigkeit Ø: |
437 kts • 810 km/h
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:30 CET | gestartet : |
15:51 CET |
21 Minuten VERSPÄTET |
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| Ankunft: | geplant : |
16:30 CET | gelandet : |
16:58 CET |
28 Minuten VERSPÄTET |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 00 min | geflogen: |
1 h : 07 min |
+ 7 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 15:15 | 15:46 | 15:51 | 15:52 | 16:03 | 27000 ft | 16:22 | 16:46 | 16:58 | 16:58 | 16:58 |
| 31 min | 5 min | 1 min | 11 min | 19 min | 24 min | 12 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 269 NM | 498 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 357 NM | 661 KM |
| Abweichung: | + 33% + 88 NM | + 163 KM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 124 Pax | 124 Passagiere |
| Fracht: | max. 6786 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 107,44 € |
| Auslastung: | 100% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| TV | 3.04 t | Ø D-ABSH: 3.15 t / h |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.04 t
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| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -171 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 4 von 11 im Jahr 2018 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 5 568.97 kg | 5.57 t |
| Tankinhalt Landung: | 2 428.31 kg | 2.43 t |
| Verbrauch Taxi: | 256.81 kg | 0.26 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 4.15 kg | 5.19 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 397.46 kg | 3.40 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 322,56 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 995,20 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 832,26 € |
| Pilotenbezahlung: | - 1. 440,00 € |
| TOTAL: | 7.055,10 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 AMLUH | UM852 | POVEL | UZ16 | GALMA | UM736 | TABAT | T192 | NIBIL |
LOG Data
| [15:15] Aircraft Title - Airbus A319 BREMENAIR D-ABSH SHARKLET |
| [15:15] Aircraft Model - A319CFM |
| [15:15] Flight Number BCL60214 |
| [15:15] Departure EDDH |
| [15:15] Destination EDDN |
| [15:15] Boarding |
| [15:42] Pushing Back |
| [15:46] Taxiing to Runway |
| [15:51] Taking Off |
| [15:52] Taking Off |
| [15:52] 156kts |
| [15:52] pitch angle 7 degrees |
| [15:52] 12274 (lbs) of fuel onboard |
| [15:52] Climbing |
| [16:03] TOC Reached |
| [16:03] Cruise 27000 |
| [16:22] TOD Reached |
| [16:22] Descending |
| [16:46] On Approach |
| [16:47] Simulator Paused |
| [16:47] Simulator Un-Paused |
| [16:58] Landing Rate -171fpm |
| [16:58] 5352 (lbs) of fuel onboard |
| [16:58] pitch angle 5 degrees |
| [16:58] Taxiing to Gate |
| [16:58] Arrived |
| [17:04] Max Sim Rate: 1x |
| [17:04] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |