Flugreport BRA2004

Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Rom

Pilot: Stephan Bahrs
Report gesendet am: 30. März 2013 um 11:34 Uhr
Fluggesellschaft: BRABREMENAIR
Startflughafen: EDDH [HAM] - Hamburg Airport
Zielflughafen: LIRF [FCO] - Rome Fiumicino Airport
Flugzeug: Airbus A321-211 D-ABHH "Hamburg"
Typ: Linienflug
Parkposition LIRF: T11
Route geflogen: 2 x | PIREPs anzeigen
Flugnummer Airline Datum Auslastung Landerate Treibstoff (kg) Treibstoff (h) Gewinn
BRA2004BRA30.03.2013184 Pax-2466014.979.9924874.40 €
BRA2004BRA21.03.2013183 Pax-2846501.819.9924226.90 €
Durchschnitt 184 Pax -265 ft/min 6 258.39 kg --- t/h + 24. 550,65 €

Zeiten

Abflug:
geplant :
N / A
gestartet :
09:22 CET  
Ankunft:
geplant :
N / A
gelandet :
11:23 CET  
Flugzeit:
geplant:
02 h : 07 min
geflogen:
2 h : 01 min  
- 6 Minuten
Boarding Taxi Start Steigflug ToC Reiseflug ToD Anflug Landung Taxi Ankunft
08:52 09:15 09:22 09:23 09:44 37000 ft 10:40 11:06 11:23 11:24 11:24
23 min 7 min 1 min 21 min 56 min 26 min 17 min 1 min 0 min

Flugstrecke

Typ: Langstreckenflug
Distanz laut Flugplan: 749 NM 1387 KM
zurückgelegte Distanz: 749 NM 1387 KM
Abweichung: 0 NM 0 NM

Beladung

Pax: max. 186 Pax 184 Passagiere
Fracht: max. 21200 kg Keine Fracht befördert
Ticketpreis: pro Pax 187,00 €
Auslastung: 99%

Treibstoffverbrauch pro Flugstunde

2.98 t Ø D-ABHH: 3.09 t / h
-500 kg
+500 kg
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht.

Landerate

  -246 ft/min m/s
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
 
Rang 186 von 239 im Jahr 2013

Treibstoff

Tankinhalt Start: 9 644.28 kg 9.64 t
Tankinhalt Landung: 4 521.78 kg 4.52 t
Verbrauch Taxi: 892.47 kg 0.89 t
Verbrauch pro Pax auf 100 km: 2.36 kg 2.95 l
Gesamtverbrauch: 6 014.97 kg 6.01 t

Einnahmen und Ausgaben

Einnahmen: + 34. 408,00 €
Treibstoffkosten: - 5. 302,80 €
Sonstige Ausgaben: - 3. 440,80 €
Pilotenbezahlung: - 790,00 €
TOTAL: 24.874,40 €

Vertikales Flugprofil


Flugroute



AMLUH
UM852
POVEL
UZ16
GALMA
UM736
LIZUM
UN503
VIC
UL12
FER
UQ58
VALEN
UM738
AMTEL
UL995
BOL

LOG Data

[08:52] Aircraft Title - Airbus A321 Airbus F-WWIA
[08:52] Aircraft Model - A321
[08:52] Flight Number BRA2004
[08:52] Departure EDDH
[08:52] Destination LIRF
[08:52] Simulator Paused
[08:52] Simulator Un-Paused
[08:52] Boarding
[09:10] Pushing Back
[09:15] Taxiing to Runway
[09:22] Taking Off
[09:23] Taking Off
[09:23] 160kts
[09:23] pitch angle 8 degrees
[09:23] 21256 (lbs) of fuel onboard
[09:23] Climbing
[09:38] Overspeed
[09:38] Overspeed Corrected
[09:42] Overspeed
[09:42] Overspeed Corrected
[09:43] Overspeed
[09:43] Overspeed Corrected
[09:44] TOC Reached
[09:44] Cruise 37000
[09:49] Overspeed
[09:49] Overspeed Corrected
[09:49] Overspeed
[09:49] Overspeed Corrected
[10:02] Overspeed
[10:02] Overspeed Corrected
[10:03] Overspeed
[10:03] Overspeed Corrected
[10:04] Overspeed
[10:04] Overspeed Corrected
[10:08] Overspeed
[10:09] Overspeed Corrected
[10:25] Overspeed
[10:25] Overspeed Corrected
[10:26] Overspeed
[10:26] Overspeed Corrected
[10:30] Overspeed
[10:30] Overspeed Corrected
[10:40] TOD Reached
[10:40] Descending
[10:44] Overspeed
[10:44] Overspeed Corrected
[10:45] Overspeed
[10:45] Overspeed Corrected
[10:47] Overspeed
[10:47] Overspeed Corrected
[10:48] Simulator Paused
[10:49] Simulator Un-Paused
[11:06] On Approach
[11:23] Landing Rate -246fpm
[11:23] 9966 (lbs) of fuel onboard
[11:23] pitch angle 7 degrees
[11:24] Taxiing to Gate
[11:24] Arrived
[11:34] Max Sim Rate: 1x
[11:34] kACARS_Free Version 1.0.1.1