Flugreport BRA8101
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Stuttgart nach Bremen
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 23. Juli 2013 um 21:31 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDS [STR]
- Airport Stuttgart |
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| Zielflughafen: |
EDDW [BRE]
- Airport Bremen
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDW: | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
2 x | PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
N / A | gestartet : |
20:28 CET | ||
| Ankunft: | geplant : |
N / A | gelandet : |
21:25 CET | ||
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 59 min | geflogen: |
0 h : 57 min |
- 2 Minuten |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 20:06 | 20:24 | 20:28 | 20:29 | 20:42 | 30000 ft | 21:00 | 21:19 | 21:25 | 21:26 | 21:26 |
| 18 min | 4 min | 1 min | 13 min | 18 min | 19 min | 6 min | 1 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 280 NM | 519 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 280 NM | 519 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 163 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 87,44 € |
| Auslastung: | 94% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.07 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
|
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
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| 490 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -90 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 36 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 895.64 kg | 6.90 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 248.64 kg | 4.25 t |
| Verbrauch Taxi: | 268.99 kg | 0.27 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.45 kg | 4.31 l |
| Gesamtverbrauch: | 2 916.00 kg | 2.92 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 14. 252,72 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 570,74 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 925,27 € |
| Pilotenbezahlung: | - 415,00 € |
| TOTAL: | 9.341,71 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 OKIBA | N851 | RIMKI | Z99 | LOHRE | UN851 | KEMAD | UL190 |  DLE | Z88 | NIE |
| T801 | VERED |
LOG Data
| [20:06] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [20:06] Aircraft Model - B738 |
| [20:06] Flight Number BRA8101 |
| [20:06] Departure EDDS |
| [20:06] Destination EDDW |
| [20:06] Simulator Paused |
| [20:06] Simulator Un-Paused |
| [20:06] Boarding |
| [20:21] Pushing Back |
| [20:24] Taxiing to Runway |
| [20:28] Taking Off |
| [20:28] Taking Off |
| [20:28] 159kts |
| [20:28] pitch angle 9 degrees |
| [20:28] 15198 (lbs) of fuel onboard |
| [20:29] Climbing |
| [20:42] TOC Reached |
| [20:42] Cruise 30000 |
| [21:00] TOD Reached |
| [21:00] Descending |
| [21:19] On Approach |
| [21:25] Landing Rate -90fpm |
| [21:25] 9364 (lbs) of fuel onboard |
| [21:25] pitch angle 5 degrees |
| [21:26] Taxiing to Gate |
| [21:26] Arrived |
| [21:31] Simulator Paused |
| [21:31] Max Sim Rate: 1x |
| [21:31] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |