Flugreport BRA1B01
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Hamburg nach Frankfurt
| Pilot: | Michael Günther |
|
|||||||||||||||||||||||
| Report gesendet am: | 23. August 2013 um 21:56 Uhr | ||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 EDDH [HAM]
- Hamburg Airport |
||||||||||||||||||||||||
| Zielflughafen: |
EDDF [FRA]
- Frankfurt Airport
|
|
|||||||||||||||||||||||
| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||
| Parkposition EDDF: | B46 | ||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
1 x
|
||||||||||||||||||||||||
Zeiten
| Abflug: | geplant : |
20:55 CET | gestartet : |
20:53 CET |
2 Minuten FRÜHER |
|
| Ankunft: | geplant : |
21:50 CET | gelandet : |
21:49 CET |
1 Minuten FRÜHER |
|
| Flugzeit: | geplant: |
00 h : 56 min | geflogen: |
0 h : 56 min |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 20:26 | 20:44 | 20:53 | 20:54 | 21:06 | 29000 ft | 21:22 | 21:42 | 21:49 | 21:50 | 21:51 |
| 18 min | 9 min | 1 min | 12 min | 16 min | 20 min | 7 min | 1 min | 1 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 256 NM | 474 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 256 NM | 474 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 166 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 63,98 € |
| Auslastung: | 95% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.29 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
|
▼
-500 kg
+500 kg
|
||
|
Ø - Verbrauch für diese Route ▶
0.00 t
|
||
| Für mehr Infos muss die Route mehr als 1 x geflogen werden. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -118 ft/min | ||
|
▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
|
||
| Rang 78 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 6 953.27 kg | 6.95 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 331.67 kg | 4.33 t |
| Verbrauch Taxi: | 449.40 kg | 0.45 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.90 kg | 4.88 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 071.00 kg | 3.07 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 10. 620,68 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 707,39 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 562,07 € |
| Pilotenbezahlung: | - 440,00 € |
| TOTAL: | 5.911,22 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 AMLUH | UM852 | BIBNU | Z113 | OBATU | T156 | ALOSI | T157 | KERAX |
LOG Data
| [20:26] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [20:26] Aircraft Model - B738 |
| [20:26] Flight Number BRA1B01 |
| [20:26] Departure EDDH |
| [20:26] Destination EDDF |
| [20:26] Simulator Paused |
| [20:26] Simulator Un-Paused |
| [20:26] Boarding |
| [20:41] Pushing Back |
| [20:44] Taxiing to Runway |
| [20:53] Taking Off |
| [20:54] Taking Off |
| [20:54] 158kts |
| [20:54] pitch angle 8 degrees |
| [20:54] 15325 (lbs) of fuel onboard |
| [20:54] Climbing |
| [21:06] TOC Reached |
| [21:06] Cruise 29000 |
| [21:22] TOD Reached |
| [21:22] Descending |
| [21:42] On Approach |
| [21:49] Landing Rate -118fpm |
| [21:49] 9547 (lbs) of fuel onboard |
| [21:49] pitch angle 5 degrees |
| [21:50] Taxiing to Gate |
| [21:51] Arrived |
| [21:56] Simulator Paused |
| [21:56] Max Sim Rate: 1x |
| [21:56] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |