Flugreport BRA1M07
PIREP ID:
Allgemeine Informationen zum Flug von Madrid nach Mallorca
| Pilot: | Michael Günther |
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| Report gesendet am: | 30. November 2013 um 16:22 Uhr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fluggesellschaft: | BRABREMENAIR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Startflughafen: |
 LEMD [MAD]
- Madrid-Barajas Airport |
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| Zielflughafen: |
LEPA [PMI]
- Palma de Mallorca Airport
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| Flugzeug: | Boeing 737-800 NG D-ABHB "Bremen" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ: | Linienflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkposition LEPA: | 86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route geflogen: |
4 x insgesamt | 3 x mit Flugnummer BRA1M07 • PIREPs anzeigen
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Zeiten
| Abflug: | geplant : |
15:20 CET | gestartet : |
15:10 CET |
10 Minuten FRÜHER |
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| Ankunft: | geplant : |
16:24 CET | gelandet : |
16:13 CET |
11 Minuten FRÜHER |
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| Flugzeit: | geplant: |
01 h : 04 min | geflogen: |
1 h : 03 min |
- 1 Minute |
| Boarding | Taxi | Start | Steigflug | ToC | Reiseflug | ToD | Anflug | Landung | Taxi | Ankunft |
| 14:43 | 15:04 | 15:10 | 15:11 | 15:29 | 35000 ft | 15:44 | 16:03 | 16:13 | 16:13 | 16:13 |
| 21 min | 6 min | 1 min | 18 min | 15 min | 19 min | 10 min | 0 min | 0 min | ||
Flugstrecke
| Typ: | Mittelstreckenflug | |
| Distanz laut Flugplan: | 313 NM | 580 KM |
| zurückgelegte Distanz: | 313 NM | 580 KM |
| Abweichung: | 0 NM | 0 NM |
|---|---|---|
Beladung
| Pax: | max. 174 Pax | 170 Passagiere |
| Fracht: | max. 23050 kg | Keine Fracht befördert |
| Ticketpreis: | pro Pax | 78,35 € |
| Auslastung: | 98% | |
|---|---|---|
Treibstoffverbrauch pro Flugstunde
| 3.42 t | Ø D-ABHB: 3.07 t / h | |
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▼
-500 kg
+500 kg
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Ø - Verbrauch für diese Route ▶
3.28 t
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| 141 kg pro Flugstunde mehr verbraucht. | ||
|---|---|---|
Landerate
| -94 ft/min | ||
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▼
sehr weich
weich
etwas härter
hart
sehr hart
extrem hart
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| Rang 43 von 239 im Jahr 2013 | ||
|---|---|---|
Treibstoff
| Tankinhalt Start: | 7 092.11 kg | 7.09 t |
| Tankinhalt Landung: | 4 212.34 kg | 4.21 t |
| Verbrauch Taxi: | 712.24 kg | 0.71 t |
| Verbrauch pro Pax auf 100 km: | 3.64 kg | 4.55 l |
| Gesamtverbrauch: | 3 592.00 kg | 3.59 t |
|---|
Einnahmen und Ausgaben
| Einnahmen: | + 13. 319,50 € |
| Treibstoffkosten: | - 2. 612,53 € |
| Sonstige Ausgaben: | - 1. 831,95 € |
| Pilotenbezahlung: | - 808,33 € |
| TOTAL: | 8.066,68 € |
|---|
Vertikales Flugprofil
Flugroute
 NANDO | UM871 | GODOX |
LOG Data
| [14:43] Aircraft Title - PMDG 737-86JNGX BREMENAIR D-ABHB |
| [14:43] Aircraft Model - B738 |
| [14:43] Flight Number BRA1M07 |
| [14:43] Departure LEMD |
| [14:43] Destination LEPA |
| [14:43] Simulator Paused |
| [14:43] Simulator Un-Paused |
| [14:43] Boarding |
| [15:04] Taxiing to Runway |
| [15:10] Taking Off |
| [15:11] Taking Off |
| [15:11] 161kts |
| [15:11] pitch angle 8 degrees |
| [15:11] 15631 (lbs) of fuel onboard |
| [15:11] Climbing |
| [15:16] Simulator Paused |
| [15:16] Simulator Un-Paused |
| [15:17] Simulator Paused |
| [15:17] Simulator Un-Paused |
| [15:18] Overspeed |
| [15:18] Overspeed Corrected |
| [15:29] TOC Reached |
| [15:29] Cruise 35000 |
| [15:44] TOD Reached |
| [15:44] Descending |
| [16:03] On Approach |
| [16:13] Landing Rate -94fpm |
| [16:13] 9284 (lbs) of fuel onboard |
| [16:13] pitch angle 5 degrees |
| [16:13] Taxiing to Gate |
| [16:13] Arrived |
| [16:22] Simulator Paused |
| [16:22] Max Sim Rate: 1x |
| [16:22] kACARS_Free Version 1.0.1.1 |